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第八百一十一章 青岛未来(第3节)

心和工业生产能力都在北方,在铁路顺畅的同时,青岛可以成为上海的有效补充,甚至会成为西北出海的重要通道之一。青岛作为西北控制的第一个港口,肯定在未来的地位,不会低于的上海的,在城市的规划没有一个大的更改的前提之下,港口的兴建是必须要提前的,年吞吐量在5000万吨的码头是要具备的,甚至还需要有进一步的提升能力,有了巴士拉港的扩建经验,西北在扩张青岛港上面,自己就可以了,最多一些设计问题,让德国方面的设计所帮忙而已,大量的原材料,通过西北铁路运输过来,那3个军的生产建设兵团,就是港口兴建大军的一部分,当设计图出来之后,会跟其他先期抵达青岛2个军一起,投入到青岛的建设之中。

150万人,数万台各种专业机械,还有天车塔吊在内的起重工具,他们之中五分之一,是曾经参加过巴士拉港口建设的熟练工人,只要基础的港口图纸出来,建设速度会非常的快。

人口,是中国巨大的包袱,天下大事,分久必合合久必分,关键就在于人口,当土地承载不了庞大的人口的时候,战争就无可避免的发生了,这也是数百年一次王朝更迭的原因,哪怕你统治的再好,也无法改变,最多延缓一下他的时间。

杨元钊的出现,改变了这一切,农业方面的投入,是杨元钊第一个改变的,大农场,化肥,科学种植的方法,让农业收获更多,在满足了吃饭问题之下,开始投入到了工业之中,庞大的人口产生了巨大的红利,这也是中国商品横扫世界的根本所在,在科学的调控之下,百万,甚至是千万动员和调集能力,都不是问题。

对于青岛的改造,不单单是港口,哪怕是千万吨级的码头,需要的人员也不可能是150万,这些人负责处理整个青岛,甚至是胶州湾的建设,从青岛为核心,一系列的港口城市,会形成 一个巨大的港口带,以青岛为中心,辐射周围。,

除了港口之外,城市的布局,也需要大规模的改进,工业区,仓储,甚至是未来的一些商行之类的,都需要提前规划,西北获得青岛,付

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