足1年的小家伙。
按照一个乙等军一个飞行团这样算来，西北未来600万的部队，300多个师，近150个飞行团，需要各类飞机近2.3万架，这些还只是最基础的对地强击机和轰炸机。再加上战斗机，远程轰炸机，中程轰炸机，甚至是海航，保守估计，飞机的数量最少要翻两番，达到的6.9万架，至于飞行员，最起码也应该是14万的正选，备选的最起码还要12万-15万人。
飞行员的培养。可不是一朝一夕的，从最初级的，到高级的，再到驾驶飞机出征。这需要一系列的培养，西北人员宝贵，不可能用人海战术，大浪淘沙，给对方刷击落数，所以。必要的培养必须要层层推进，差不多七八成的缺口，必须要在未来的一两年，彻底的解决。
杨元钊清楚的历史之中，二战时期的日本，在最初几乎跟美国不相上下，可是后期跟不上的原因，一方面是工业底蕴不足，无法爆发出足够的产量，让飞机形成飞机海，而另外一个方面，何尝不是飞行员不足，最后的神风机的自杀冲锋，一方面是飞行员数量不足，他们真正驾驶飞机上天，也不是美国的对手，另外一方面，也是生产不出来更多的合格飞机。
既然看到了问题，要如何的解决，最好的解决方法是生产出足够的战略轰炸机，让军队进行适应性的训练，但是3000架，超过30亿的固定投入，这不是西北拿不出来，可是全力以赴的训练两到三个合格的机组，就又是30亿的投入，这可就大条了，一个合格的战略轰炸机机组，从燃油到航弹，在到起飞训练，花销海了去了，这笔投入真的不小。
未来中国的空军，又不是只有战略轰炸机，他只是庞大空军之中的一部分，按照杨元钊计划之中，战略轰炸机3000架就够了，中型轰炸机可能会有6000架，这两者共同组成了西北空军的轰炸火力，而战斗机需求量更多了，为了配备一个可以护航战略轰炸机的战斗机编队，需要一款重型拦截机和战斗机，这个也在研发的过程之中，累积算来，投入极为惊人。
没有飞机，可
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