,最起码有7成的把握,可以逃脱潜艇的围捕。
哪怕这只是一个未经确定的东西,可是人云亦云之下,已经是大家公认的了,而最后一点,简直是长途贩运的罩门所在,当航程高达万里的时候,大部分的运输成本,是在耗费上面,西北提供的商船,比起同类的产品,在运输同样吨位的时候,耗费只有对方的四分之三,这种情况之下,不用考虑,就有人做出选择了。
吃着甜头的船主,挥舞着钞票,哪怕是下了7成的定金,依然愿意,庞大的订单塞满了江南造船厂的船台,而新的船坞兴建,从来都没有停止过。
几乎在短时间之中,江南造船厂完成了华丽的变身,从原来,贫穷落后,最多只能够修理船只的江南造船厂,悄无声息的变成了一个世界级的船厂,在很多人都没有意识到的情况之下,江南造船厂占据了一个很大的市场。
可惜这种悄无声息,最多是针对普通人,对于船主,对于航运业,甚至是对于陷入到战争之中的列强,哪怕西北藏着掖着了很多东西,真实的数据还是差不多暴露在了所有有心人的眼前的。
商船不同于其他的产品,西北的其他产品,数量太多,太杂了,挂上西北的名头的很少,这个时代,还没有比较完善的品牌的概念,可是大部分的国外商家,都会把西北的产品,挂上其他的标示出售,对于这一点,没有实力去管。
可正是这样的乱象,让有心人无法进行精确和系统的计算和汇总,这也是西北赚了那么多钱,却一直都保持低调的根本原因的,至于药物,磺胺和丝袜是非常庞大的生意,但是这玩意既然效果这么好,价值应该是很高,谁也不会想到,他的价值低到难以想象,别的东西是大部分是成本,少部分是利润,磺胺和丝袜,干脆就是,大部分是利润,极少数的一部分是成本,就是这种错觉,就让列强们计算西北收入的时候,最少少了两个0。
从某种意义上面说,商船就这么多的,价值非常大,哪怕再不重视的,也可以大致估摸出来结果,把世界上主流的船商和一些船运公司的订单汇总起来,
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