不适合暴漏的材料，使用了比较常规的材料，最终的解决问题，看到双联炮管2400吨的数字的，德国方面顿时有些生气，还以为西北是在搪塞。
可是接下来，更加完善的性能指标发过来了，包括了那些炮钢的比重，这些比较平直的东西，数据指标骗不了人，德国又不是没有根基的，稍稍计算之后，顿时偃旗息鼓了。
双联2400吨，如果四座就要万吨了，五座更是惊人的达到了12500吨，如果合理平衡装甲和速度的话，整个船的重量估计要超过9万吨了。
这可是20世纪初，主力舰的重量才刚刚攀升到4万吨的程度，甚至英国的很多船还没有到，也就是西北跟德国联合开发的，幻想级达到了这种程度，现在一下子把整个船的排水量提升到一倍的程度，这中间的难度，用脚趾头也可以想到，基本上不可能短时间解决，最少德国没有这个信心解决掉。
好在，对于德国来说，也不是没有收获，18寸和20寸的不可能，西北还是给出了可以出口16寸火炮，相对于18寸和20寸那样的高不可攀，16寸炮相对于15寸，提升的不算太多，因为技术上面，没有那两款那么的困难，技术人员，只是稍稍努力，就把16寸炮已经弄出来了，重量适中，如果放在最大吨位巴伐利亚级上，也算是相得益彰。
这让德国人很兴奋，在得到了西北的火炮数据之后，就知道，要想适应巴伐利亚级，需要把排水量扩大，在巴伐利亚级上进行修改，以名将命名的名将级，会把排水量从巴伐利亚及提高个一万吨左右，勉强可以了，巴伐利亚级，也从15寸火炮，正式的进入到了16寸火炮，而且还是45倍管身比，采用的标准，同样是英国标准。
不提德国跟英法之间的小心思，德国利用高射机枪埋了个坑，把英法的大部分的飞艇都给坑里面了，进攻巴黎的阻碍，再也不复存在了，巴黎之战可以开启了。
飞艇为先导，相对于空战，飞艇因为西北提供的投弹器的原因，对地攻击就更加的强悍了，英法花费了几个月的时间，构筑强大阵
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