存在,以德国这样,没有遍布在整个世界的补给港口和修理厂,哪怕是强如舍尔舰队这样的,真的从东南亚上万公里的回去,也不会比当年的俄罗斯第二太平洋舰队好多少,这其实也是英国人到现在都想不通的地方,一只拥有9艘主力舰的庞大海军,是如何避免了万里航程的消耗,难不成,在南大西洋的小岛上,德国人还有一个秘密的补给港和修理厂不成。
这不是后世,卫星上天,整个世界每一个角落都在卫星的监控之下,这是战列舰的时代,德国在南大西洋的无人荒岛弄一个补给基地和修理厂也算是正常的,这也是后来,英国没有沿着这一条线追寻的根本原因。
一艘补给舰,基本上是军用标准,防护不说,速度上面,最少要跟上主流战舰的速度,也就是25节,只是这么一点,就让补给舰的成本大幅度的上升,在初期的时候,还引起了海军老将们的微词,毕竟一艘1.2万吨级的多功能补给舰,他的造价,比得上一艘全副武装的9000吨的重巡的价格了,有这个钱,兴建一艘重巡多好啊。
可真的到了演习和使用的时候了,他们才发现这个补给舰的好处,第一,多功能性,补给舰和同时为4艘战舰提供8种不同类型物资的不急作业,在远洋条件不畅的时间之中,4艘补给舰一个昼夜可以完成整个北方舰队的补给工作的,这样的效率甚至比陆地补给还要高,
在作战的时候,补给舰跟得上,代表着舰队持续作战能力的加强,无畏舰时代,当火炮的口径越来越大,战舰的吨位也越来越大的前提之下,持续作战能力渐渐的减小,一两天的战争,简直是少之又少,即便有,真的相互之间激烈的对抗,也不会超过几个小时,原因无他,哪怕是大规模的战列舰,备弹方面,也不可能无休止的增加,一旦战舰缺少了炮弹,重油,即便是人员还能够战斗,战舰本身就攻击不了了。
4艘1.2万吨的补给舰,可以为整个舰队提供80%左右的物资增加,只要有安全的一个晚上,舰队的战斗力,就可以恢复8成以上,这在关键时刻可以救命。
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