且在第一这个道路上面越走越远了，特别是拿下了3300万平方公里的土地，中国开始大兴土木的建设。
未来澳大利亚，将会有包括两条环线，三纵四横在内的9条大规模的铁路线，几乎可以把澳大利亚所有的重要城市，港口连接在内，蜘蛛网一样的布置，让澳大利亚每一个地方的资源，都可以迅速的连接到铁路网，然后运出去，极大的节约了成本。
按理说，就修建难度上面，从澳大利亚中部到悉尼的铁路，不能算是更容易的，毕竟悉尼这边，需要进行改造的，轨道的标准不同，带来了一系列的问题，需要更改的地方太多了，可是众多工程师和施工队涌了一切的努力，终于把这一条铁路贯通了，之所以这么做的原因就在于，中国需要这一条铁路的运力。
在占据了澳大利亚之后，军事方面的行动不必进行了，之前囤积了大量的补给用品，加上从东南亚运来的，澳大利亚缺少粮食，只是因为生产畜牧产品的中西部，被中国占据了，现在中国控制了之后，要恢复他们的生活水平，简直是轻而易举的，可是中国方面，依然加强了管制，跟之前拿下的西伯利亚，东南亚所做的一样，要想彻底的控制一个领土，不但需要强大的武力，也需要减少反抗。
中国做的就是非常的简单，把人全部都移民走的，在任何的时候要让一个人离开家园这非常困难，好在处了的在东南亚，中国受到了强大的阻碍之外，无论是俄罗斯，还是澳大利亚，都不算太困难，欧洲人的后裔，本身就拥有冒险精神，没有自杀或者杀身成仁的习惯，在基督教之中，自杀是大罪，这也让移民工作进行的顺利。
不过只是从悉尼到中部铁路，占用的车辆太多了，驻军还有其他的事情，加上经济发展，权衡之下，铁路才是最关键的，哪怕是换车的方法，也可以加快运输，目前悉尼跟中部的联络就是这样，紧急贯通了200多公里的铁路之后，通过悉尼可以直达的达尔文的。
这一条铁路目前的主要作用就是移民，澳大利亚总共1000多万的人口，战争之中损失的不到70万
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