设置

关灯

第一千六百二十一章 伊犁机场(第2节)

都是采用的涡轮螺旋桨的技术,这在后世**十年代,都是先进技术,客机只要做好噪音和平稳性这两点,改造成客机比较适合的,中国的复员辽阔,人口众多,再加上民众的收入水平较高,直接催生了一大批的飞机客源,机场成为了最便捷的交通工具,也大规模的在整个中国建设了起来。

在大量机场的兴建之中,中国积累的众多的经验,也因此,机场的建设工作是相当的快的,这么一个在整个西部都能够称之为庞大的机场,最初的时候,只是平整,用了3000辆大型的机械,用了整整10天的时间才平整完毕,然后运来了整整1.9万米长的跑道,这些的总重量超过了数万吨,是依托着中国庞大的铁路网络,这才迅速运输过来的,毕竟时间紧急,如果全部高标准的跑道,最少需要3个月,斯大林根本就等不了这么长时间的,这些早就用特种钢制作好的临时跑道,只要组装完成,就可以使用,是空军建设临时跑道用,因为目前空军没有什么任务,被用到了这里,一定程度上面,这样的跑道造价高昂,维修不易,可是却是野战机场最佳的选择。

机场经过了快一个月的紧张施工,主要是大量房屋,油库,弹药库,飞行员公寓,食堂,这些东西都必须要有,好在大部分暂时采用钢构的方法,未来还需要进行改变的,会按照一等基地的方式修建,对于空袭有很强的抵御作用,也更加的隐蔽的。

一个月的修建,中国在建筑上面的强大可见一斑,整个机场已经初具规模了,最引人瞩目的,却是几条巨大的跑道,最长的跑道足足3500米跑道,最短的也超过了2000米。这些不是最终跑道,全部都是黑色的钢铁构成的,按照一定规则,组装起来之后,足以承担大型飞机的起降工作。

在这一条由特殊钢铁构筑的跑道的一边,才是真正的高标准跑道,他们距离这个机场的位置大概有7公里左右,毕竟,在兴建的机场容易耽误到飞机的起降,这个临时机场,将会成为未来机场的扩建工程,到时候跑道的数量会从现在的11条扩充到21条,从大型机场变成

本章未完,请点击"下一页"继续阅读! 第2页 / 共4页