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第一千六百三十五章 反潜(第4节)

反潜就是以飞机来替代的,一小时的的300公里,甚至是500公里的飞机,跟50公里左右的驱逐舰比起来,飞机的效率显著的增加,最关键的是,驱逐舰不可能以30节以上的速度,长时间的开行,大部分的时间使用的都是15节左右的巡航速度,可飞机,一般而言,快一点的飞机,500公里就是巡航速度。

只不过反潜飞机这一项,对于飞机来说,也同样是一个新鲜的课题,没有雷达装上飞机那么的可怕,毕竟声呐相对于雷达来说,还是一个小东西,极限的时候,甚至连鱼雷艇这样小吨位的小船都可以轻松的装上,这还是美国和英国的声呐,伴随着半导体技术的进展,还有对于声呐研究的深入,中国已经把声呐的体积和重量减少到了一定的程度,当然了,最小的********还是无法装上声呐,如果再加上深水炸弹这样的反潜武器的话,不但要求飞机的吨位达到一定的程度,也需要声呐的性能的提升。

前者是提升功能性,声呐只有几百公斤,这不是重点,最重要的是,反潜飞机出了要发现潜艇之外,也需要有一定的攻击能力,专门为了潜艇生产的他们,也拥有深水炸弹的投射能力,能够对付潜艇的深水炸弹,最少要50公斤以上,一般都在100公斤左右,100枚就是10吨,没有点吨位,即便发现了潜艇,也没办法对付。

声呐是中国首先拿出来的,虽然在世界上,美国宣布实用性声呐是他们第一个拿出来的,中国早在美国拿出来之前,就已经拿到了可以使用的声呐,只不过因为种种原因没有向世界上面宣布而已,伴随着材料学和对声呐的理解的深入,中国的声呐开始逐步缩小,从电子管到晶体管,再到集成电路,这一路上,对于无线电技术的研究的深入,伴随着集成度越来越高,性能也逐步的稳定下来。

目前的声呐已经逐步的小型化了,可以缩小到250公斤左右,最小不足的0.57立方左右,这对于越来越大的飞机而言,这不是一个难以承担的,只不过,在高速运转的飞机上面,要想保证声呐的精度,这个较为困难。

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