飞机，也是二战最终极的飞机，可以作为核武器的投放载体，而且生产的数量相当的庞大，接近4000架，可是即便对于美军而言，每一架的造价并不低，要知道，曼哈顿计划，就占据了美国的大量的电能生产的，耗电更高的铝，是受到控制的，这种情况之下，b29的价格比较的高昂，再加上，b29的不少的工序，需要的工时和材料耗费较高，只是一个发动机，就不容易生产，良品率不高，所以价格很高。
可是中国不一样，机床的水平最少是数控机床之前最高的水准，使用的更是超越了这个时代的粉末冶炼的车刀，虽然中国到现在，还没有完全掌握粉末冶炼技术，可是机床作为一个国家的工业的基础的，一部分的刀头还是可以保证，毕竟在机床之中，刀头是最为重要的部分，可是在整个机床所占据的比例不高，以目前的材料强度，即便做高强度的加工，刀头的使用数量也不多。
按照最近工业部上报的数据，整个1916年度，整个中国最高端的机床车刀的使用量在3万件左右，其中超过30公斤的重型刀头只有500多件，绝大部分都是1公斤以下，甚至是最小的刀头，这样几万件，恐怕只是一体机一天的量，可是这个量对于中国而言却非常关键。
中国最高端的精密加工，已经进入到了曲面，从螺旋桨到飞机发动机，正是这样最高精度的加工，才保证了整个中国在机械加工领域的强势，飞在空中的飞行堡垒，大量高级飞机发动机，大功率装甲发动机，都需要机床的加工。
特别是中国在芯片领域，从电子管，晶体管到现在的集成电路的时代，在一定程度上面，已经基本上拥有了数控机床实现的可能性，现在机床和微电子部门，正在整合，预计最多半年，中国的数控机床就会产生的，到时候高精度的零件，将不再像现在这样，必须要相当级别的工人进行手工加工，可以借助着数控机床，进行大规模的加工。
数控机床的好处就是，对于大批量，精度较高的部件，进行集中的加工，这种情况之下，零部件的价格会大幅度的降低，这
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