大，这也是美国坦克容易出现问题原因之一，之前中国在动力没有提升之前，一些实验室强行的弄那些大吨位的坦克，不但没有让战斗力飙升，反而耗费巨大，容易出现机械性的损耗，所以，中国的马力和重量之间，有一个系数关系，只有在系数的范围之内，才算是正常的范围的。
之前在得到美军坦克的一部分数据的时候，中国就知道，马力太小了，无法推动坦克，这也是机械损伤较大的问题，这一点，如果不增加马力的话，中国即便改装了，也只是让情况好一点，无法彻底的根除，故而他们拿出了比较成熟的装甲车的动力机组。现在马力上升了一倍，重量减少了三分之一，基本上已经在动力区间了的，不再小牛拉破车之后，发动机一直会在允许的区间之中活动，一定程度上面，会让机械磨损降低到最低的程度，动力一直都在许可的范围之中，这对于整个动力的疲劳程度都不会有太高的磨损，这也是这一款坦克，可以长时间使用的根本原因。
这一点，日本不知道，甚至连很久以后，都弄不明白，几乎把这一款中国改装的坦克当做了标配，一直到很久之后，日本仿制中国的动力机组成功，有在装甲上面，累积了十几年的经验之后，这才改过来，在此之前，一直都是比葫芦画瓢的照搬。
这些早在之前，川崎美景都得到了足够的汇报，正是因为中国改装的坦克的出色性能，才让他最终决定，前往改装工程，盯着改装工厂的进度，现在改装工厂上了正轨，樱花计划在一个月之内，就必须要执行，他必须要看看这边的训练的进度，已经看过了太多的纸质的东西，他更愿意去看真正的东西。
川崎美景是在清晨抵达训练场的，可是天还没有彻底的亮起来，可是训练场上，已经响起了轰鸣声，不过走近的时候，才感觉到，这个轰鸣声并不强烈原来美军装备的发动机，是民用的，美军又没有增加气密性和降低声音，故而声音很响，对于美国来说，这没所谓的，装甲刚刚出现，这样轰鸣的声音，更加能够代表的美军装甲部队的气势。
可是对于中国而言
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