0倍，更别说是火炮，在一定的条件下，两三倍以上的有效射程，这是没问题，像机库，油库这样的重要场所，在他的攻击范围之中，都是威胁的范围，特别石油库，任何一枚炮弹落下，哪怕不是高爆弹，都可能引燃油库产生大火，所以必要的防备是必须。
这里毕竟不是中国的防区，在某种程度上面的，中国可以避免被攻占，要想把威胁范围之中所有的都清理掉，这几乎是不可能的，除非中国调动20万，甚至是30万大军，在整个机场周边几十公里，做地毯式的防御。
这有些没必要，中国这么秘密保护战略机场，就引起日本人的重视了，真的要是弄几十万大军进来，还不是把这个机场弄的明灯一样，日本哪怕表面上听从，可是暗地里面，一定会想尽千方百计的刺探，这样反倒是容易搞砸，反而是加强施工这样好一点。
本身按照标准化的工程，机库也好，油库也好，都是可以抵挡住最少1000公斤的航弹的直接攻击的，这样的防护度，别说是火炮在20公里，甚至是30公里之外轰击，就算是火炮放在5公里之内，甚至是3公里之内，陆军火炮也完全不能穿透这个防御。
7米厚的钢筋混凝土，全部都是高标号的水泥和钢筋的情况下，相当于最少几千毫米标准化钢板了，这样的厚度，战列舰的主炮连续轰击，都未必能够攻破，更别说陆军火炮了，可以毫不客气的说，后世的钻地弹，可以直接从几层楼一直打到地底，面对着这样厚实的全方位防护也不好使打。
好在，标准化的辅助工程，建设难度并不高，跟跑道这样的复合铺设不一样的是，那些只要标准到就好了，甚至使用一些出色的材料，修建的时间不长，从铺设到全部干，最多也就是一个月到一个半月的时间，这对于有充足的人力物力的中国而言，不过是稍稍的倾斜一下。
樱花机场是临时的机场，所有的辅助工程，也都是跟本土一样，高标准的完成，甚至因为机场建设的关系，还让樱花计划比预定的推迟了一周左右，当然了，这不全是的樱花机场的原因，还有坦克数
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