回去。”
坦克手们听到自己指挥员的命令，将扛在肩上正准备搬回坦克那里的炮弹箱纷纷地放在地上，然后转身跑回到卡车旁，帮着站在车厢里的运输兵卸货。这样一来，整体的卸货速度顿时快了许多。
我一直等到莫罗卓夫他们卸完货，并调头往库尔斯克方向开去后，才坐车返回了集团军司令部。回到司令部的第一件事情，我就是命令阿赫罗梅耶夫给各个师的师长打电话，了解坑道的实际情况。以便做出相应的对策。
过了一个小时，阿赫罗梅耶夫收集到的情报就摆在了我的面前。我看完以后，心里显得格外郁闷，没想到阵地上的大多数坑道，还真的存在巴斯曼诺夫说的那种情况，难怪德军攻取这样的阵地时，也没有多费什么力气。
阿赫罗梅耶夫还特意向我解释说：“司令员同志，由于这些的通风不畅，所以才会出现了中间地段缺氧的情况，所以我们的指战员为了图省事。都待在离洞口近的位置。这样就和原先设计坑道工事的目的而背道而驰。我认为现在应该让各师对坑道进行整改，增添通风口，完善坑道工事的防御效果。”
“少校同志。”坐在旁边的基里洛夫接着说：“最好在部队里找找，看有没有当过矿工的战士。说到设计坑道完善防御措施，还是要靠这些有经验的战士。”
阿赫罗梅耶夫把基里洛夫所说的话都一一地记在了本子上，随后望着我问：“需要立即将这条命令传达下去吗？”
“是的，少校同志。”我果断地说道：“立即把命令传达到每个师，并命令他们连夜对坑道工事进行改进。如果两天后，还存在同样的安全隐患。我一定会严惩不贷。去发报吧！”
改进坑道的任务布置下去后，别济科夫走过来，笑着向我汇报说：“司令员同志，告诉您一个好消息，上级决定在我们的防区内先设立五个坦克维修站，剩下的几个维修站，也会陆续建立的。”
听别济科夫说马上要设立坦克维修站了，我一把抓住他的手臂，激动地问：“参谋长同志，第一排的维修站都在什么地方？”
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