机除了训练就不会出租的吗？还有那些换下来的旧飞机，喏，‘音速’这次买了歼17，那他们之前用的飞机等于就空出来两架。——这些飞机最后都到哪去了？”
会有这样的问题，倒不是说龙云不知道答案。
在这个航空竞技风行、传统歼击机淡出主流军事领域的时代，大量的歼击机在从军队退役、或者被战队使用到年限之后，除了回炉以外还可以被收藏者买回去继续持有。
这样的飞机价格一般都相当低，但是就会被注销飞行许可证，不再允许进行任何飞行——除非经过申请和检验，可以在特定的展览会期间、在指定的空域里进行表演飞行以外。
但是现在全国有这样多的战队，每年都会有不少崭新的歼击机从厂家来到战队的训练场和机库，淘汰的旧飞机要如何处理，也自然成为一个问题。收藏也罢，拆解回炉也罢，对这样庞大的飞机数量来说都不是太合适；尤其这里面还有不少飞机的状况还相当不错，完全能够适应一般的飞行任务，直接注销飞行许可、甚至回炉重炼，是有点可惜。
所以龙云也很清楚，这里面有相当一部分飞机，在条件允许飞行的时候还是对外出租，用以满足一些没法进入专业竞技队、却又痴迷歼击机的业余爱好者的需求。
“那还不简单，”刘威马上回答，“都拿去出租了呗。不过直接租给个人的很少，大多数都是通过介公司，给想体验一把飞机驾驶的人创造机会去了。——我说龙哥，你不会想去租歼击机飞着玩吧？”
刘威的惊讶是有道理的，因为这样的服务一般都是价格不菲。就算再旧的飞机，本身可以便宜到不要钱，可是航空燃油和相关消耗件的成本是没法省。驾驶老歼6这样的飞机上天转半个小时，费用也超过一万元，可以说是相当的烧钱。
而相对比较新的歼击机，那租金自然也是水涨船高；比如龙云再熟悉不过的mig29，月租金就达到上百万元，长期算下来绝对是不如购买合算。
“呵呵，我可没那么有钱。”拍拍衣袋，龙云知道他皮包里的全副家当就是那
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