就这样，一边说一边画，龙云几乎就是他所见到的mig35外形设计给阿尔金说了一遍。经过这样的设计、再加上吸波涂料的应用，mig35的雷达反she面积已经可以降低到零点一平方米左右，这个成绩也许还不能和f22相比，但是也相当不错了。
“这样、这样也可以吗？”
拿着龙云画的图样端详了一番，阿尔金还是有些将信将疑。
关于隐身机体的外形设计，他们之前也进行过相当多的工作，但是受限于计算机的模拟能力，做出来具有良好反she特xing的都是平面构成的结构，虽然能够隐身但是气动特xing就相当差。
现在这个王牌校竟然随手给他画出这样一种设计来，他的理智告诉自己，这应该就是一种天马行空的幻想；但是看到那匀称协调的机体轮廓，直觉却又让他心一动，目光也不由得久久停留在哪潦草却简洁的设计上。
怎么说呢，这设计……很美。
不，或者应该说，从那样略显粗糙的手绘图上，阿尔金分明能够感受到一种协调流畅的设计美学在体现！
师从米高扬等前辈多年，“好的设计一定是美的”，这句话他可以说是烂熟于心；现在看到这样的机体构形，心里就不自觉的发出由衷的赞叹来。
这种洒脱利落的线型，整体架构如此洗练，要说是已经投产的正式设计，恐怕也并不为过！但是——
这、这真的是雷泽诺夫校、出自他的手笔？
这怎么可能！
阿尔金手捧笔记本，还是沉浸在震惊和难以置信当；大概是看到他的表情而觉得有点好笑，龙云拍拍他的肩膀，继续他的简短说明：
“这种设计的话，你可以注意到发动机的匹配，我个人是按照缩小的尺寸去画的。正如我刚才所说，这架原型机的体积似乎是太大了一点。”
“但是……尺寸问题所牵扯的问题很多，这个不太好解决。”
受到图波列夫、苏霍伊设计流派的影响很深，“大即是美”的概念在阿尔金脑海可以说是根深蒂固；特别是贝利亚科夫、也就是
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