姿态，尽量贴着坑洞的边缘、避开螺旋辅路和其他的零星障碍，龙云紧张的手似乎都在微微发抖。
现在不论是油料还是高度，都已经不允许他复飞升空再来一次，但是矿坑这样的地形条件里气流方向究竟会如何？
说时迟，那时快，随着战机不断接近地面、掠过矿床边缘飞临上空后不断降低高度，眼看嶙峋的坑壁就在自己身边飞速掠过，龙云觉得心脏都要有点无法承受。
成与不成，只有天知道了！
一边控制su27s庞大的机体平稳下落，龙云提前升起了机背的减速板，他感觉到战机的速度降得很快，勉强维持升力的战机已经到了失速的边缘！
就这样进行完全冒险的大赌博，就在龙云觉得飞机快要像一只铁饼那样下坠、直接拍到地上的时候，视线里的矿床底部也已经相当接近，他知道坑底马上就要和机轮进行接触；看到砂质的矿床底部地面几乎没有碎石、却并不是很平坦，龙云祈祷着千万不要爆胎，然后就感觉到了主起落架触地的震动。
一旦机轮落地，标准的降落过程就是刹车并放开减速伞；但是现在龙云可不敢刹车，地面条件如此恶劣，如果刹车造成胎压波动很容易爆掉，那自己的结局也就和那些飙车撞墙、死无全尸的人没什么区别了。
感觉到主起落架的阻尼回弹，龙云拼尽全力使用已经因为速度降低而不太好用了的气动控制面，像赛车手一样竭力掌控战机的机头指向，心情简直已经紧张到了极点！
直到估计战机时速已经低于一百四十千米，他才放出减速伞、并开始使用刹车，尽量平稳的把战机的速度降下来。沿着偌大矿床的边缘，红se十七号有如进港的快船在兜圈子一样，几乎是回转了整整一周、机翼外缘好几次险险擦碰矿床侧壁，才终于有了缓缓停止的迹象。
当战机最终缓慢的停在巨大矿床边缘后，感觉到战机已经不再移动，已经有点脱力的龙云呆坐在舱里，过了很久才缓过劲来。
好在这时候的su27s战机已经没有了任何油料和弹药，也就没有爆炸的危险，否则
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