速度3**；导航信息已经更新，完毕。”
“顶点收到！请给出预计接触航迹标定，完毕。”
“现在方位信息不足，无法预测。——‘火炬’高度265，还在继续增加，完毕。”
高度两万千五百米，这家伙还在爬升？
龙云皱了皱眉头，难道是美国人已经有所察觉么。
以现实世界的大量资料作为参照，龙云知道sr-71绝不是浪得虚名之徒，他完全相信这玩意儿能一直爬升到理论升限三万五千米，然后还能够保持接近三倍音速的飞行速度；之前国土防空军也不是没有这样的监测记录，据信“黑鸟”就是靠**的飞行能力多次成功规避了向其发she的5v55k型地对空导弹。
s300地空导弹也拿他没办法，是吗？
对手会不会继续爬升，这时候多想无用，龙云更关心的是自己手上的这架mig-31到底能飞多高，又到底能飞多快？
这个问题，要回答起来就有点难。
脱胎自mig-25的mig-31，很多人都认为是受到战机外逃事件的刺激；事实上当然并不是这样，应该说后者是前者作战思想的一种延续倒更妥当。
作为苏联庞大空军武库里的重型盾牌，mig-31可以说是为国土防空军量身定做，在mig-25的基础上换装了更大推力的d-30f系列涡扇发动机、“盾牌”m无源相控阵雷达，并强化了机体结构，实际上是苏联有史以来最强大的空拦截平台。
mig-31的综合作战xing能，当然是比mig-25提升了不是一点半点；但是就在此时，前面提到的那些强化和改进，对龙云的作战任务可以说并没有什么用处。无源相控阵雷达雷达当然很好，但是sr-71那样高速狂飙、散发高温辐she信号的东西，龙云不需要用任何电子设备就能在超过二十千米的距离上轻松发现；能够承受更大的机动过载，但是现在连追不追的上都成问题，还谈什么机动xing？
最后，推力进一步加大的d-30f发动机，数据看起来是很美，
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