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第六〇〇章 蓝箭与红星(第2节)

问题,首先就要搞定伊拉克”。正是因为看清了伊拉克自由党政*权才是叙利亚叛军的幕后推手,这一釜底抽薪的策略才会在阿盟内部形成共识,禁飞区的设定就是各国近期内采取的应对手段之一。但是,要想在战火正旺的伊拉克划出一片禁飞区、硬生生把正扭作一团的伊拉克自由党与新党隔离开,这种事情说起来容易、做起来难,可不是出动几架战机喊一喊话、刷刷存在感就能做到。

正所谓“先礼后兵”,温和手段做不到的事,有时候就只能依靠武力去解决。

于是就是在一周之前,新近补充过一批雇佣飞行员、完成了预定训练科目与协同演练的alsa第五航空联队正式进驻沙特北部的几个空军基地,这支拥有三十多架各型f-15战斗机的空新锐就成为了伊拉克禁飞区的主要维持力量。

自从来到远离故国的东。加入阿拉伯联盟防卫空军、并很快通过了所有考核,李葛健和高美羽两人很快就被分配到alsa第五战斗机联队。也已经驾驶自己的f-15系列座机执行了好多次任务。在这些任务目的迥异、对手也各不相同的行动里,和来自西北方向的以色列空军、以及正在打内战的伊拉克自由党、新党战机几度交手,彼此之间互相恫吓威胁,一场场对抗的强度和危险性可以说绝不亚于真正的空厮杀。

然而恫吓归恫吓,这毕竟还不算是真正的战斗;证据就是到现在为止,第五联队209队的这两架“鹰”式战机,虽然已经发射过很多枚导弹,却还没有真的击落过一架敌机。

“遏制与驱离”,这一alsa的基本行动原则,可以说既是保证东天空形势不会进一步滑向深渊的信条,也是捆缚飞行员手脚的一柄双刃剑。

作为阿盟防卫空军的一名飞行员,需要做的就是熟读国际法与航空法律法规,在升空之后按照指挥心的统一调度行动,挂满导弹冲入战区向所有滞留的敌机示威、接近到目视距离辨明情况后就对其实施驱离。

这里所谓“判明情况”,很多时候就是分辨机型和隶属国别,这一点并非轻而易举:经历过经年

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