了保障这位曾经的头号王牌顺利出击，同时也尽量避开无孔不入的克格勃渗透侦查，司令部特意把他安排在一座便于藏匿行踪的小型机场，用一辆辆越野卡车把配件和武器、设备运来并准备齐全。由于机场的跑道太短、无法支持普通战机起降出击，建立在锡瓦斯的这一处临时场站里，驻扎的战斗机暂时也就只有费希尔的这一架。
作为临时改为军用的小型机场，对于锡瓦斯郊外的这一条又短又窄、长度不足百米的简陋跑道，一般的战斗机即使能够勉强起飞、也没有办法顺利降落。
然而跑道的长度限制，对于加装了二元推力矢量控制装置的f-15smtd来说却不是什么问题，这种机型的出现就是为了探索一线战机的短距起降能力；得益于发动机尾喷口的反推装置。加上费希尔少校的精准操控，空重超过原型f-15c的“敏捷鹰”最短降落距离还不到五百米。在这儿驻扎倒是相当合适。
自从来到锡瓦斯驻地，几天来驾驶战机参加“台风行动”，少校与新型战机的组合取得了意料之的优异战绩，也让央司令部的将军们刮目相看；于是就是在今天，像之前的好几个早晨一样，看过传真过来的任务计划安排之后，哈罗德*费希尔从椅子上站起身来，迈开大步走向已经在跑道一头发出沉稳轰鸣的“敏捷鹰”。
“‘飞鲨’，武器系统检查完毕，可以开始确认控制面操纵。”
“好的。——确认控制面操纵正常，系统自检没有问题；呼叫‘方尖碑’，我已经做好出击准备，请求起飞。”
“‘飞鲨’，这里是‘方尖碑’；目前西南向风力三级，能见度良好，可以起飞。”
坐在舱盖合拢的驾驶舱里，转头看清楚座机的气动面动作正常，费希尔的眼光在机身脊背的巨大暗黄色十字上停留了片刻，他下意识的抬手按了按胸口，低头确认战机飞控与电子系统自检正常。随着节流阀的浅浅推进，发动机的运转震颤通过机身传来，他在无线电里联络了机场指挥员，然后就准备驾驶“敏捷鹰”飞向北方的湛蓝天空。
今天的升空出
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