着漫天的干扰信号，驾驶座机一路冲向南方天空的大群敌机，听到rr告警的鸣响变化。龙云的第一印象是美国人的一大批“slammer”已经整装待发、现在的敌我态势非常危险；于是他很快压坡度侧转、进入三线飞行状态，借此摆脱了一些敌机的雷达追踪，然而天空的美国战斗机数量实在太多，不论他如何进行机动、也没办法完全从敌人的雷达显示屏上消失。
不多时，就在和这一大群战机对峙盘旋的时候，眯起眼睛从座舱里向南方天空张望，龙云几乎都可以看到晴空背景下的模糊黑点，而且分明还能看到不止一个——但是这些家伙在干吗，既然有如此明显的数量优势，为什么不干脆冲上来决一死战？
对于这个问题。对面的土耳其人自然是心知肚明。
自从世界大战爆发到现在，一直被捆绑在北约的隆隆战车上充当炮灰。与苏联南部领土接壤的土耳其就一直作为“补充兵”被填充到作战一线，让这个人口数千万、经济却并不十分发达的穆斯林国家承受了严重的伤亡。
在与北方强敌的拉锯对抗，装备规模一度位居北约第三位的taf（turkey-airforce，土耳其空军）更是在黑海一线的空战损失惨重；除此之外更不要说，面对“高加索死神”的一次次疯狂斩杀，涂着弯月与白星的单薄f-16“战隼”根本就不是对手，海峡上空那一架红星闪耀的“镰刀支点”更成为了土耳其飞行员的恶梦、对taf一线作战人员造成了极大的心理压力。
经历过一连串的可怕战斗后，被“死神”抽打到胆战心惊的土耳其人早已经失去了起码的战斗信念，总之面对美国央司令部的协防指示、也就是一味的敷衍拖延而已。
受到这样一种作战思维的驱使，同时又肩负着保卫海岸线附近空域、为北约攻击机群护航的职责，升空巡逻的土耳其“战隼”机队虽然接到了指挥心的命令，前往北方战区的行动却颇为迟缓；按照带队长机的想法，虽然前方天空的那架“黑色鲨鱼”战力可观、应该是一位身经百战的精英王牌，但是对“死神
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