但是话说回来。战斗机的哪一次升空出击又不是在冒险呢，至少我昨天已经驾驶这架飞机在天上转了好多个小时，对她的脾气秉性也基本上掌握的差不多了。至于您给出的建议，比如全面详实的撰写飞行测试报告、粗略描绘飞行包线并与理论计算值逐一对照，我的工程师同志，你觉得现在这种火烧眉毛的作战形势下，美国人还会计较什么骑士风度，让咱们一板一眼的做好每一件事情吗？”
“啊，就算是这么说，但是——”
“哈哈！没问题的老伙计。我会时刻牢记这是一架经过改装、脾气暴躁的全新战机，自然也不会勉强和敌人陷入持续太久的苦战。现在呢。时间如此紧迫，我想尽快验证一下su-27在减重之后的战斗性能究竟如何，而按照咱们军队的传统，再也没有比实战更能检验一种武器真实性能的机会了，您说呢？”
“咱们军队的……传统？”
眼见维克托“哈哈”笑着转身走向战机，在原地愣着有一点回不过神来，伊戈尔*基里连科自然不清楚这家伙的绝对信心是来源于什么，于是只能用头号王牌的恐怖杀敌记录来安慰自己。
这家伙，天生就是一副“死神”模样，也许真的已经摸清了战机的脾气也说不定？
但是不管怎么说，驾驶一架拆成这个鬼样子的飞机升空作战，这种事情本来就不是正常人、或者说一般人能干得出来吧！
所以……还是随他去吧，只要别闹腾的太离谱就好。
……
升空之后三十分钟，龙云跟随的237团战机编队已越过苏呼米，抵达了黑海东部上空。
和大群战机一起编队飞行，一路上见到天空逐渐放亮，看来又是一个多云无雨的寻常天气，却也是个空战的好日子。
保持七百千米左右的巡航速度一路南飞，在抵达预定分离点时，龙云通过仍然保留的机载导航系统确认无误，就驾驶着机体格外轻盈的白色二十号和大机群分离。因为要保持无线电静默，龙云没有机会在频道里和战友们打一声招呼，只是借助座机重量减轻后的一点飞行性能优势，
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