在遭遇偷袭之后匆忙甩脱，借助对手转圈二次接战的空当调整座机姿态、并做好了迎击强敌的准备，龙云的发挥一如既往的强势而稳定；面对两架高度占优的mig-29，他没有犯新手往往会有的一些错误，比如直接开加力拉起逃离、或者和对手进入盘旋空战，而是充分利用了su-27skm的庞大内油容量，很奢侈的在低空频繁使用加力，用更强大的发动机推力弥补战机敏捷性和sep的劣势。
对两种机型的优劣特性一清二楚，龙云抓住mig-29内油偏低的弱点大做章，他很清楚刚才那两架fiaf战机跑来追杀自己，那么就算挂了副油箱、也肯定已经扔掉了。
那么现在，两个自由党飞行员估计都在频频注意油量表、同时心算自己还能在天上支撑多久——这话可一点都不是在开玩笑，推重比强悍的米格机偏偏因为减油而格外腿短，标准的单座型mig-29内油航程只有一千百五十公里；这个数字说小不小，但是却连su-27skm的一半都不到。
在交战之初就准确判明了对手的机型是早期型mig-29，既不是丰满的mig-29s、更不是超丰满的mig-29smt，龙云就有意要和对手在空气稠密的低空玩“猫捉老鼠”的游戏；当然这种惊险刺激的项目一般人都干不来，那起码也要有规避导弹的本事才行。
驾驶战机一步步降低高度，每次都用恰到好处的机动甩脱尾追导弹、却始终用加力保持战机存速，天空的红色十五号就好像领航员一样带着两架迷彩米格机飞来飞去，天际只见一枚枚导弹呼啸直飞、却总也打不对手，这让fiaf飞行员深感烦躁、同时却也不自觉的生出一丝畏惧。
这家伙，他莫非就是那个“青龙”，这已经是连续躲掉几枚r-73了啊！
在敌机屁股后面紧追，频频发射导弹却总是打不对手，伊拉克飞行员的攻击节奏很快就被破坏，他们在东天空屡次激战，却从没有碰到如此难缠的敌人，哪怕是那个可怕的“青龙”，也总是干脆利索的速战速决。
可是现在这家伙
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