动性肯定都要扔掉那么一两个，这样三扔两扔下来，仅仅随战机采购了一批次几十具副油箱的nata就自然有些吃不消。
“很抱歉，‘赤龙’先生，我也知道这请求是有一读……冒昧，当然如果在空战中需要抛弃，也请务必不要犹豫，我们装备部门，也一直在想办法解决这个问题。”
“啊，好的！没问题，我会尽力而为的。”
明白nata现在仍然兜囊窘迫，另一方面，即使有钱也不能立刻获得急需的装备，龙云抓起飞行头盔离开作战准备室，快步走向沐浴在正午阳光下的红色零三号座机。
穿过寒风扫掠的基地停机坪，一边抬手遮挡刺目光线，眼见两架“恶棍”在跑道一侧蓄势待发的迷彩身形，他倒是想起了自己在国内驾驶歼-10a的时光，参加ift预选赛的时候，可没有什么携带副油箱一说，毕竟在比赛场地里乱扔东西是很危险的，比赛规则也一直鼓励主动进攻、惩罚靠燃油拖延比赛的行为。
竞赛，毕竟不等同于真正的战争，深刻体验实战的年轻人现在又多了一些体会。
回想之前的作战经历，从平行世界的mig-29算起，维克托*雷泽诺夫使用副油箱的时候就一直不多，到后来使用su-27战机，这款内油量惊人、推重比相对不足的战机干脆就没有副油箱一说，也让龙云对这一概念有几分陌生，空战时抛弃副油箱这种事，他一开始驾驶歼-10e时还真有读不习惯。
然而即便如此，对于更换了s-15b引擎的“恶棍”来说，推力更大的引擎在空战时也更费油，相比原型歼-10b，歼-10e的内油量几乎未变，这就导致战机的持续接战能力不佳，携带副油箱出动也就成了一种必须。
脑海里挺轻松的想着这些事，完成一切出发准备，很快驾驭座机升空转向正西，龙云今天的作战任务仍然是禁飞区边缘巡逻。
经过元旦之后的一场短促战斗，安理会授权的空中打击很快让巴格达政权认怂，nata与fiaf的同室操戈也随之结束，**三中队的作战方向又一次转回到了
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