既然unsa已经介入，接下来就可以直接跑路了？
话虽如此，进入目视接触后才得到nata指挥部的撤退命令，显然已来不及脱战，龙云与僚机“格瓦斯”匆匆交流了几句，就决定先全力迎敌，至少先应付过眼前这一批fsa，再寻找机会和完全疯狂的自由党脱离接触。
现代空战中，所谓“脱战”，当然并不是一味加力全开、调头逃跑这么简单，在双方已经进入目视接触、距离只在十千米左右的情况下，高度上居于劣势，苏霍伊僚机的加速性也不及fsa的“鬼魂”，直接逃窜只会饱受yf-23的追击，面对一枚枚尾追而来的aim-120b导弹，规避起来的难度可着实不小。
打定了主意要继续接敌，电光火石间不容多想，驾机冲向晴空背景中的几个黑点，龙云的红色零三号战机一路加速咆哮向前，后燃器开启的ws-15b尾焰喷吐，如同一只暴怒的雄鹰疾刺苍穹；和长机的行动互相配合，驾驶沙黄色迷彩涂装的su-27skm远远飞离，既然没打算和对手来一场不死不休的厮杀，“格瓦斯”就按照龙云的指示拉开间距，准备进入一场节奏简单明快的遭遇战。
根据雷达捕捉到的目标，十千米距离范围内有敌机八架左右，这虽然也是一个挺惊人的数字，却还没有超出nata双机的应战能力。
一只手拉着操纵杆、让座机进入大迎角爬升，座舱里的“格瓦斯”现在就是这样一种念头，他对自己的实力并没有多少幻想。但是经过与“赤龙”的若干次联手出击。对这名来自东方的王牌飞行员有了更深认识。现在面对“区区”八架yf-23“鬼魂”，又是由实力孱弱的自由党人在驾驶，那么他们两人应付这一批敌机还是很有把握，自己只要留意别拖了“赤龙”的后腿就行！
仿佛是为了印证俄罗斯小伙子的揣测，面对优势敌人一路前冲，紧张激烈的格斗战立即开始，加速性良好的“恶棍”很快捕捉到机会，用一次漂亮的近距拦射赋予了“格瓦斯”充足的信心。
yf-23“鬼魂”。一种本不应出现在现
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