对所有这一些安排，驾机返航的龙云都十分清楚，也认为这完全必要。
作为一名穿越来到平行世界的苍穹杀手，本身战斗力就很恐怖、还有超能力作为辅助，导弹横飞的天空战场上，龙云完全不惧怕任何一个对手，哪怕再多的北约战机蜂拥过来也一样。
但是，和酣畅淋漓的长空鏖战相比，年轻人也十分清楚，任何人的能力也终究有其极限：一架起飞爬升、或者进场降落的战斗机，高度、速度都不满足实施高g机动的客观条件，在便携式防空导弹面前就是一个难度超低的直线靶，一旦被人偷袭，下场往往就只有机毁人亡这一条路。
物理定律决定的东西，可不是一名王牌就能改变，哪怕他身具超能力也一样是徒劳。
驾机一点点接近视野中的大片空地，空旷的vvs前进基地、其实就是一座白雪皑皑林海中的野战机场。
根据苏联空军的场站建设标准，为vvs前线歼击机准备的野战机场，跑道长度、平整度、起降净空等要求都不严苛，相应的，前线歼击机的起落要求也一点都不高——比如mig-29，个头和起飞重量明显小于su-27，却采用了前双轮起落架和低压轮胎，就是为了能在条件简陋的野战机场部署；专为前线歼击机准备的一座前进基地，要起降尺寸更大的su-27m/m2战机。远东军区的工程兵们此前就把机场跑道翻修强化了一遍，还架设了停放大型战机的临时机库。
所有这些工作，都是为了保障红空军一号王牌的出动。现在也的确收到了成效。
激战归来的龙云，驾驶着燃油几乎消耗殆尽、挂架上留着一枚枚导弹的白色二十号su-27m2进场降落，涂着红星的宽阔机身轻盈接近跑道一端，触地速度拿捏的十分到位，落地后又很快放出两朵减速伞；大改款的m2型战机，起降性能显然比su-27s更好，灰白色的流线身躯在跑道上一路滑行了不到五百米。就稳稳的停了下来。
一次出击，收获九个战果。爬下登机梯和迎上来的机务、地勤人员打个招呼，疲倦的龙云没对大家说
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