vs为轰炸机群护航的一线部队，也纷纷进入一等战备状态。
从远东大陆到西北太平洋，红海军远程轰炸机的突击路线可以有很多条，这其中，从勘察加半岛起飞的一条航线条件最好，可以直接赶往预定海域，而从鄂霍次克海沿岸出动的效率就差一些，需要飞越整片海域才能进入大洋上空。
除此之外，从萨哈林岛、或者附近机场起飞也是一种选择，轰炸机群的飞行路线不算远，相比勘察加方向还有大的战役突然性，不过这条路距离北海道太近，成群结队高空巡航的tu-22m3在远程警戒雷达上非常显眼，可想而知必然会遭遇jasdf和驻日美军战斗机部队的拦截，红空军方面的护航压力也大，为此战区总司令部专门安排经验丰富、战绩突出的vvs第237歼击机航空团负责这一方向，同时配备了一定数量的il-78m加油机与a-50预警机配合作战。
漫长战线上的大量空中武力，如今一声令下，轰炸机与护航机就都做好了准备，要直扑东方天空与美国人来场硬仗。
不过在这之前，最先出现在天空中的，当然还是龙云搭乘的“鲁斯兰”运输机。
从哈巴罗夫斯克空军基地起飞，参与红海军的远洋战斗，这一选择其实并不是计划中的最优选，不过眼下战况紧急而没有时间调整而已。
只消看一看地图，就知道哈巴罗夫斯克这座城市的纬度不算高，从这儿起飞去往太平洋，最经济的笔直航线几乎就贴着北海道经过，“鲁斯兰”上虽然搭载有一架su-27m2，本身却没有任何作战能力，所以真正的规划航线就要绕上一个大弯、从距离北海道北端大约八百公里的萨哈林岛北部穿过，这条航线南侧是vvs、pvo重点巡防的空域，用这种方式来保证维克托*雷泽诺夫中将的旅途安全。
如此一来，图上作业的距离不过三千公里，绕弯之后航线距离就增加了三分之一。
路途虽然十分遥远，好在对体积十分庞大、燃油容量高达二百三十吨的an-124b来说，搭载su-27m2后也可以装载接近
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