和咱们的‘威龙’、苏俄的mig-44都不是一路。
不过么，哈，到了所谓‘轻型机’这一块，‘球电’可把美国人坑得不轻，四代机里面这玩意的机动性可没法和‘猛禽’比，算不算被重型机逆袭了一把？”
“呵呵，当然算啊！
谁让‘肥电’贪大求全，把自己吃撑了呢。”
在航空竞技圈子里，每次谈论战机性能，挪揄f-35“肥电”大概已经成为一种恶趣味，两人哈哈笑上几声，周晓东就换上副挺认真的神色：
“嘿，既然如此，龙哥你想必不是看重bm型的机动能力了，那咱们的考虑是什么？”
“这个嘛，我的想法挺简单，重型机也有重型机的一些好处，关键看咱们怎么用；否则，决定胜负的要不是人、而是武器，那航空竞技还有什么看头，双方就看谁的毛爷爷多、然后钱少的直接弹射认输不就得了。”
说到自己的考虑，龙云当然是从“宸龙”的整体实力出发，在计划中的四架歼-10a之外再添加两架双发重型苏霍伊，他的计划里，与其说是用这两架su-27bm去参与乱战群殴，倒不如说是准备在“宸龙”组建一支比较有力的bvr作战力量，凭借su-27系列战机的特有优势去支援“猛龙”的战斗。
su-27与歼-10，曾经是中国空军、海军航空兵的主力机种，本身也是很典型的一种重型机和轻型机，在航空竞技如火如荼的大背景下，存量众多的“梁龙”与“猛龙”，两者之间的优劣对比早已是人所共知。
说到前者的优点，在龙云看来，大概就是基于双发重型设计的庞大机体，随之而带来的一系列好处：
大内油航程，大载弹量，更好得雷达性能，以及实战状态下的推重比优势。
既然是吃饭时闲聊，面对的又是一名圈内好手，龙云就没在这几方面罗里吧嗦，他着重说了说重型机对“宸龙”的意义。
毕竟，全国选拔赛可不是一场双机对抗决胜负的ift大区预选赛，赛程中不仅有一对一单挑，真正决定胜负的还是双方战机编队的较量
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