，知道飞行员在紧张的目视空战里无暇思考太多，所以才很贴心的给出火控提示、告知驾驶者，要如何行动才能满足武器发射条件。但究竟要接近到什么程度？
目标一直俯冲，速度矢量在频繁变化，aim-9l的动态射程也随时在改变，这时候最需要的不是火控计算机，而是老鸟的战场经验、或者说直觉！
也是5af第106联队飞行员们最缺乏的东西。
以多打少的拦截战，防御一方原来该有的优势就这样被消耗殆尽，第二次领着f-16在天上狂奔，龙云这时候的心态居然十分放松。
现在他完全能确定，自己这一次出击的保密工作做得很好，否则驻日美军战斗机部队虽然损失惨重。倘若真知道他会来，怎么说也该抽调更多战斗机和更有经验的飞行员来应付，而不是压上来一批挂载“麻雀”的f-16。驾驭者还经验贫乏，这样做除了给他刷战绩外并无任何用处。
f-16这种小飞机，的确很适合传统的转圈狗斗，但现在他的su-27m2在推重比上完全碾压对手，情况就完全两样。
掌控战斗节奏的情况下，肥鹅摆在眼前，谁会浪费时间和烧鸡们纠缠？
龙云并非一个肉食爱好者，此时却也对越来越近的粗体大箭头样b-52更感兴趣，参战以来。他的洋洋洒洒击坠名单上还没有这么一种迟缓笨拙的大家伙，哪怕是男人多少都有的收集癖好。也会让年轻人情绪高涨的提刀狂追。
“同温层堡垒”，在对流层里也一样。轰炸机的机动力主要受限于机体结构强度、而非可用升力，只要被战斗机撵到眼前，除去软对抗措施外就只有干挨打。
驾机甩脱“战隼”的追击，同时调动雷达锁住一架架躲到低空的b-52，在如此近的距离上雷达回波十分明显，哪怕轰炸机已经干扰全开、抛洒箔条也白搭；出其不意的单机赴阵，周遭天空与海面上再没有其他防御力量，美国人着实没想到会有人一路追杀到此，现在说什么都晚了。
遭遇俄国战斗机追击，驾驶b-52h的机组成员们一开始并未
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