集团的大权掌控在手中，随后又四处吞并，现在苏海文控制下的环球航运集团的总吨位超过了2200万吨，也超越了老丈人包玉刚，成为新的世界船王，并且开创了总吨位的新的世界纪录。
外界对此，自然是盛誉有加，但是多是赞誉苏海文管理有方，但是对包家的三个女儿，却很少提及。每每提及，都只是说已故船王千金。而同时，一些杂志每每提及包玉刚时，总是在遗憾包玉刚命苦，只有女儿，没有儿子。让他的庞大船运业务被外人给侵吞。
对此，包培丽不知两位姐姐是怎么想的，她是非常不忿的。其实当初对于大姐让苏海文全面进入公司，她就是抵制的。认为这样最终会让船运交到外人手中。结果当时两个姐姐都驳斥她的狭隘思想。结果最后证明了她的观点，是正确的。
苏海文成功掌控环球航运集团之后，大力培植亲信，结果现在她姐姐在航运集团内都没太多话语权。虽然依然掌控有股份，名义上有着绝对控制权。但实际上也就只有名义上了。毕竟公司重点部门都是苏海文的人，你就算有股权，实际上也管理不了公司。这几乎成为这一行的一个笑话。
雀占鸠巢！
如今林风却给她一个打理轮船航运的机会。虽然这公司都是林风的，但是她却可以向世人展现她的能力，让世人知道，包家的女儿，虽然不是男人身，但是却也是能够管理航运公司的。至少她包培丽是可以的！
“怎么样，？有兴趣么？如果有兴趣就看看这份合同。”林风笑着递给包培丽一份合同。
包培丽略微犹豫一下，便接过合同。虽然她对林风此前将自己三振出局还是有点怨言，但是这个证明自己，证明包玉刚并没有生错孩子，女人一样可以管理航运公司。
打开合同，便是一份聘用书。林风聘请包培丽为‘风神航运公司’CEO，全权管理公司一切运营。从人事，到谈判，以及未来规划发展，包培丽有着绝对的权利。而除此之外，包培丽只要达到合同上约定的年营业额，便将获得公司总利润1%的分红，而其分红将会作为股份颁发
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