牙车手也是在第6圈中才首次看到杜柯，所以他判断杜柯排名第二。
西班牙车手相当有经验，领骑在前的他祭出卡位**，充分利用山地赛道的各种路况，他卡住了杜柯的超车路线。
嗖~
西班牙车手娴熟的用出海豚跳技术，跃过了一处树根障碍点。
嗖~
杜柯同样熟练的使用海豚跳，跃过树根障碍之后继续紧跟西班牙车手。
西班牙车手回头一望：“甩不开？真难缠。”
“这家伙卡位真厉害，还好来参加了这么一场比赛，算是积累经验了。”杜柯总算遇见个难啃的骨头，其实这场邀请赛的名次、奖金都不算什么，熟悉一下国际高手的玩法更为重要。
二人就这么焦灼着，一人想超却超不过去，卡位那人卡的也不轻松。
其实堵在前面卡位更难，西班牙车手既要保持一定前进速度、要注意前面的路况，又得时刻监视身后的杜柯，身体和精神上的压力相当之大。
杜柯和西班牙2001号车手死磕着，一直磕到陡坡路段。二人此时的体力消耗都很大，这个爬坡或许将成为决战地点。
杜柯在第一圈中使用了一次【山丘之王】，现在骑到了第6圈，1小时cd已过，他再次开启【山丘之王】，瞬间感觉整个人都好了起来。
“突了！”到了艰苦的第6圈、最耗费体力最难爬的陡坡，此时节省30%的体力进行爬坡，对杜柯来说太关键了。
杜柯全力爬坡，从走右侧强超2001号。
2001号西班牙车手这时已经没有更多体力和精力去卡杜柯的前进路线，他不得不服：“2040号，他的体力惊人！更恐怖的是，他能隐忍，并在最佳时机选择爆发，给予对手致命一击！”
杜柯终于超越了西班牙车手，在第6圈后半程中抢到了第一位置。
进入最后一圈，形势发生了逆转，西班牙车手开始追击杜柯，而杜柯在实战中的卡位经验并不丰富，所以杜柯也不卡位了，他直接提高踏频、加速疾进。
杜柯、西班牙车手在第7圈中不断套
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