一旁刷手机。
“k。”杜柯做出k手势，示意自己要骑车上赛道热身。
杜柯在昨天花费了143奖励点到自行车页的属性中，他现在的自行车页属性是：
爆发力125，技巧125，力量120，敏捷120，耐力120，体质120，精准10，速度10。
场地自行车没有特技可用，速度与激情是公路赛的特技，山丘之王是山地赛的特技。杜柯并不打算合成一个场地赛的新特技，他将用纯属性结合临场发挥，去挑战各路场地赛高手。
场地自行车赛的单项种类繁多，化繁为简可以分为两种类型：冲刺型，耐力型。
凯林赛属于冲刺型，在这届奥运会中，凯林赛车手实际的竞速距离是625米，车手需要强大的爆发力和控车技巧来完成625米的疾驰，所以杜柯将爆发力、技巧堆到了125的不可思议级，其他相关属性堆到120够用了。
杜柯身穿红色连体无缝骑行服，戴上护目镜和头盔，他跨上赛车，双脚置于脚踏上。中国队助理教练扶着杜柯的身体，帮杜柯保持平衡。
本努瓦用束带将杜柯的双脚绑在脚踏上，以提升杜柯的骑行效率。
准备就绪，杜柯蹬踏脚踏板，骑行上了赛道，热身并熟悉赛道。
赛道是一个巨大的椭圆形，周长为250米。赛道材质是木质地板，坡度是45度。
高达6米的坡度落差，可能会让不熟悉场地自行车赛的人们望而生畏：场地自行车赛看上去好危险啊，在坡度赛道上骑行，骑着骑着会不会掉下来啊？
实际上坡度赛道、场地自行车的死飞飞轮，都是为了保证车手们的安全。
车手们通过上下变换赛道位置、以及压制脚踏的转动来控制速度，对于技术熟练的场地赛职业车手来说，只要不作死，那就不会死。
11点30分，男子凯林赛第一轮比赛开始。
27位选手分为四个组，第一组6人，后三组7人。每组前两名直接晋级第二轮，剩余19人通过复活赛再决出四个第二轮名额。
杜柯分在了
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