了小嘴，一点儿也不像个大人。
“鄂州，鄂州，鄂州不是有长江大桥么，既然我们已经到鄂州了，也就是很快就能看到长江大桥了啊！”
李寒露突然想到了什么，表情显得颇为兴奋。
鄂州的长江大桥，是李安亲自督建的，为了建设这条横跨鄂州的超大桥梁，大唐朝廷调动了庞大的人力物力，耗费了巨大的财力，可以说为了建造这条桥梁，那是花了血本了，不过，这个血本花的值，非常的值，要不是因为这条桥梁，铁路到鄂州就断了，如此，长江南部的商品，就很难快速运输到北方了，南方的经济将会受到很大的拖累。
总之，鄂州长江大桥，对于大唐帝国来说，是一条极其重要的桥梁，为了这个桥梁的安全，朝廷专门组建了三百人的守桥将士，负责桥梁的安全，营地就设在桥梁的两头，主营二百人，副营一百人，每天三班轮流在大桥上巡逻，白天的时候人多一些，晚上执勤的人略少，但最少也不会低于五十人。
另外，在距离大桥十几里的地方，还有一个三千人马的军营，一旦大桥区域发生情况，军营里的将士，可以随时过来增援，以确保大桥的绝对安全。
为了尽可能的提高货运运输效率，大桥是没有夜禁之说的，白天黑夜十二个时辰都是通行无阻的。
至于过路费，经过几次改革，最终还是确定了下来，那就是火车直接通过，不必停留，而上层的马车等车辆需要缴纳一定的费用，才可以通过，至于商队的话，缴纳的钱就更多了，普通行人是免费通行的，但骑马的行人需要下马牵着走，否则，就要将其视为马车了，那就要交钱了。
交钱的车马道是比较宽阔的，而两侧的人行道则就比较狭窄了，毕竟，他们都是免费通行，能过去就行了，还想能有多好的待遇。
就像后世的柏油路，中间供汽车行驶的道路铺设的规格是比较高的，质量相对有保障，而绿化带两侧的自行车道路的质量就非常堪忧了，一般情况下，用不了几年就会掉石子，毕竟，中间的道路是给汽车走的，质量当然要高一些，而且，汽车的抓地力道比较大，若是质量不好的话
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