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第218章 坏死了(第4节)

区小城镇建设的实施,郊区房地产兴起,大量人口向市郊城镇聚集,大量农民以买房形式进入城镇。有人气,商业就有机会,正如一位有识之士所言,没有一个超市会开到人烟稀少的地方去。

便捷的交通为大型超市扎根郊区提供了条件。近年来,随着延伸至郊区的地铁、轻轨、磁浮的投入建设,使远近距离不再成为人们选择住房的主要障碍,由此引起了人们生活方式的变化,“工作在城里,居住在郊区”被广泛接受,城区居民向市郊城镇扩散的步伐愈发坚定起来。而社区附近有无大型超市等配套设施,往往是他们选择郊区房产的重要参数。

还有一种不定期的人流导入,就是私人轿车一族。随着私人轿车在申城日益增多,即使仍居住在市区,但一些人们购物已不再秉承就近原则,何况相对于中心城区,大超市落户市郊还可以提供更方便的停车场所,同时在郊区形成大型购物中心,可以使商品齐全、档次拉开,满足不同层次的需求。

现代物流的出现,为大型超市落户郊区提供了有力的后勤保障。商品配送的好坏,决定了大型超市的成败。国际零售巨头沃尔玛就是个典型例子,被誉为“卫星指挥的商业帝国”拥有世界第一流的电脑管理系统、卫星定位系统和电视调度系统先进技术,全球4000多个店铺的销售、订货、库存情况,可随时调出查阅;公司还同休斯公司合作,发射了专用卫星。CEO李.斯科特先生,更是物流管理人才出身。商流是物流的前提,物流则是商流的必要条件。“兵马未动,粮草先行”,大型超市敢于进驻上海郊区,正因为他们考虑到,在市郊物流不仅不成问题,而且相对于市区来说更加便捷。现代物流将成为降低大型超市成本的有力武器。

商家永远以利润为第一目标。大型超市开赴郊区,更多是出于对商业成本的考虑。目前在市区,大大小小的超市门店,其实十分密集,客源被大量分流,激烈竞争使大超市只得加大价格优势,所以得想方设法降低成本。

商业繁荣的中心城区,土地越来越紧张,地皮价格越来越

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