汽车的总裁，是汽车界的风向标，威廉·杜兰特先生。”
随即又给杜兰特介绍道：“威廉，在我看来是商界未来的希望之星。”
“多谢，洛克菲勒先生的褒奖。”
老约翰面孔一板，佯怒道：“我们可是忘年交啊！叫我老约翰。不然我可是不会承认你这个朋友的。”
“好吧！约翰先生，我一定注意。”
心里不痛快，可脸上却一点都看不出来，眼神似乎看到偶像一般，冲上去握住了杜兰特的手，佯装激动的说：“杜兰特先生，是您吗？您引领汽车界走上大工业时代的杰出人物，在华尔街被称为‘汽车天才’，我可是仰慕你很久了。”
说是如此，言语并没有轻视的意思，但王学谦的眼神却带着浓重的嘲讽，让杜兰特本来还有点沾沾自喜的心情，一下子跌入谷底。
汽车天才？
如果是三十岁的杜兰特，或许听到这样的评论，会飘飘然满足于被人仰视的自满。
但如今他快十岁了，在纽约的商场，还是被称为汽车天才，那么就有待商榷了。
相比整个称号，他更希望听到的是‘汽车大王’，而不是什么‘天才’，让‘天才’见鬼去吧！
无法控制汽车行业，成为真正的‘汽车大王’，是杜兰特多少年来一直顶在头上的一朵魔云。曾经有那么好的机会，他距离垄断美国汽车业仅仅只有一步之遥，但是摩根的怀疑，让他顿时失去了吞并福特的机会。
之后的几年里，财团不断的通过稀释他在通用的股份，让他失去对通用的控制力。
通用汽车上市，成了财团们的盛宴，而对杜兰特来说，这种感觉再熟悉不过。
蚕食！
对没错，就是‘蚕食’。他用这一招，垄断了北方的马车行业，也用这一招，将引领他走入汽车行业的别克赶出了通用汽车，但是当他在杜邦财团强大的财力支持下，一点点的丧失对通用汽车的控制权的时候，他慌了。
最后在通用被赶走，似乎已经是命注定的事。
除非，汽车行业一落千丈。离开底特律，来纽约，杜
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