动机，正式的生产编号是ths-5型航空发动机。这种发动机算是ths-1型发动机的终极改进型，功率得到了很大的提升。而且准确一些说，这款发动机可不是为了2号坦克底盘设计研发的，它诞生的原因是另一个有关飞机的设计项目。
不过因为那架飞机项目研发的滞后，这种ths-5型航空发动机，最终被2号坦克采用，变成了陆地坦克底盘的标准发动机装备。有了这个强劲的心脏，2号坦克车的底盘在重量增加到原来的一点五倍的情况下，依旧保持了较高的越野行动速度。
当然，这种用了短短一个月的时间就设计出来的新式坦克底盘，也远没有看起来那么完美无缺。最让陈昭明头疼的一点，就是这种坦克底盘虽然携带的燃油会被1号坦克底盘携带的更多，可因为自身重量加上新发动机的油耗，实际行程并没有比1号坦克增加太多。
“重心比起想象中来要更好一些……发动机和变速箱都集中在车体后部，坦克的越野能力也提高了一些！”一名技术人员正在核对测量的参数，在吵闹的车间里，他大声的对身边的组长喊道：“主要是因为车体长度增加了，所以跨越壕沟的能力也提高了不少。”
“配重做好了嘛？为什么炮塔那边的数据还没有送过来？赶快派人去催！快！”车间的那一边，一名负责这一次综合测试的工程师，催促着自己的手下，尽快将应该准备好的东西准备出来。
这一次，是2号坦克底盘第一次测试完全状态下的驾驶平顺性，还有一部分越野地段的测试，也要在下午的时候开始。当然这时候炮塔是不可能设计出来的，毕竟比起车体来，炮塔的结构考证要更多也更全面复杂。
所以按照原来的计划，今天并非是将炮塔安装到车体上，而是用体积相当的一个假炮塔，加上水泥配重来充当炮塔完成测试。可是毕竟重量要尽可能的贴近现实，需要炮塔设计小组那边拿出大概的重量数据。
“送来啦！送来啦！”一名工程师挥舞着手里的文件，急急忙忙从车间的入口处跑进来，气喘吁吁的将那张文件拍
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