，翘起大拇指赞了一下。
如果这伙人说的是真的，他们的东主肯定是一个身家巨万的有实力的大商家，关键是铁器这东西是畅销的硬货，在大明都是严重缺铁，自用都不足，不象茶叶和丝绸瓷器那样，大量生产是专门为了出口，民间也不存在 市场缺口……当然很多人喝不起茶叶和用不起出口销售的丝绸，可这部份市场原本就没有购买需要 ，所以也不存在 缺货之事，倒是铁器是人人都要用的，国内市场缺口都很大，谁会大量往海外贩卖？关键是想买也买不到！只有每次过海贸易带一些铁器过来，因为倭国这边更缺铁，铁价更高，利润也更大！
李国助现在关心的就是这批铁器的质量，如果质量过的去，他决定就按蒋奎说的价，十万两，把这批铁器都吃下来！
李家父子做生意向来如此，自己有利，也给别人利，凡事要守规矩，到了这港口就是海商，不能抢也不能以强凌弱，以商对商，谈下来就谈，谈不下来也不勉强。
到了外海就是外海的规矩，李家的船队遇到好抢的商船一样会抢，外海的规矩就是弱肉强食！
一行人骑马往港口去，倭人缺马，不过李家这里几十匹马总是有，各人从城堡一样的宅邸出来，穿过村镇一般的聚居地，在大片倭人夷人汉商的簇拥下到船边栈桥上看货。
郑绍来叫伙计从底舱搬货出来，要他们把每样货都搬几篓下来，这些铁器都装在草蒌里，每样之间还塞着草，海上风浪大时颠簸的厉害，这一套都是装瓷器的办法，其实铁器精良的话，互相是很难撞坏的。
郑绍来也是有些紧张，这一桩买卖做成了，这里他以后也能常跑，往倭国的利润不小，关键是航程短，而且安全！
安全是最要紧的，跑马尼拉或是巴达维亚，或是马六甲，甚至到印度沿海，这些地方航程远不说，安全性也降低很多，在海上遇到台风就是看命，能不能活下来只能看老天，在曾母暗礁一带到处都是沉船，从宋朝到现在这几百年下来了，不知道 多少海船沉在那里。
还是跑倭国的航线最好，但这条航线海
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第3页 / 共5页