挖掘机等等功能之外，车身后部还带有一个自卸车斗，可作为小型皮卡使用。
跟在最后的才是船队的主力“新世界号”，船头上还特地安装了两个活动探照灯，不时用灯光扫射前方海面，提醒其他船只保持正确的前进方向，海运部这样的安排也是为了确保整个船队的所有船只不会在夜色茫茫中脱离了船队驶向错误方向。（百度搜索更新最快最稳定)
毕竟这支船队中的大部分船长还是只经过几个月紧急培训的新手，所以整只船队的航速可谓极慢，从东岛和三亚角之间的航道驶出约一小时后，各艘船只开始在“新世界号”的指挥下慢慢调整航速，开始向主船的位置靠拢。这趟短短的航程中虽然免不了有些磕磕绊绊各种小问题频发不断，但总算是全体平安到达了预定的海上集结地点。
凌晨两点三十五分，鹿回头角东南约七海里的海面上，“新世界号”已经关闭了马达，其他各船在灯光的指引下慢慢靠拢过来，在“新世界号”周围围成了一圈。由于要尽可能减小船队的停靠范围半径，才能保证虫洞开启时能够覆盖所有船只，海运部所有人此刻都忙了个脚朝天，老手们搭乘橡皮艇分别去到各艘船上亲自驾驶，完成停靠工作。
这样忙忙碌碌一直到了快四点，总算是完成了海上的最后集结任务。而此时有很多在前一天玩得太疯的成员们早已精神不支，横七竖八地躺在甲板上，不少人还发出了阵阵鼾声。这其实并不是他们不想回到舱室去休息，而是因为整个船上都堆满了货物，只有妇女儿童才分配到了能够居住的船员生活舱。
“新世界号”上的指挥部成员们各自拿着望远镜确认了所有船只已经到达预定位置，然后各个船上的电台里都听到了指挥部的命令：“倒数五分钟准备！重复！倒数五分钟准备！”
成员们收到命令之后开始互相检查出港时就已经早早穿好的救生衣，有的人已经兴奋得满脸通红，也有信佛的成员将念珠拿在手中一边捻动一边闭着眼睛念念有词，而父母们则是紧紧地抱住已经熟睡的孩子。年纪最大的袁若修朱萍夫妇相视
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