的民团武装等等。
但这些事情对相当一部分商人来说要嘛是缺乏足够的财力，要嘛心存顾忌不敢盲目遵从海汉的安排，并不是人人都能去尝试。而这次驻广办组织新的开发项目，无疑是大大地拉低了进入海汉贸易体系的门槛——这地方就在新安县境内，距离广州仅一天航程，比起遥远的三亚可便利多了。
而且相较于“琼联发”需要缴纳高额保证金才能入股，这次的项目保证金门槛也被下调为一千两起步，足以让大量的中等实力的商家心动。因此参与这个考察团队的商家数量，比起一年多以前“琼联发”考察团去三亚的时候翻了几番，毫不夸张地说，就凭这个考察团队所具备的经济实力，在十天之内凑个三四十万两银子的开发资金也绝非难事。而两年前海汉开发黑土港的时候，一期工程投入的全部资金也不过才五万两而已，现在有了这么充足的资金保障，可以说香港岛的开埠已经无需再去考虑资金缺口的问题了。
至于说这支土豪考察团背后所代表的官方利益，那更是远远超过了“琼联发”股东们的靠山。相较于“琼联发”股东大部分集中在广州周边的情况，这次考察团的土豪成员们所来自的地区分布更广，广东下辖的十州府几乎都有涉及。尽管其中一部分商家只是由派驻广州的办事人员作为代表，但这丝毫不会影响到众商家的投资热情——近一两年所有海汉主导的生意，还从来没听说过有赔本的情况发生，只要搭上了这艘船，几乎就等同于赚大钱了。
这支考察团由驻广办一把手马力科亲自担任领队，由此也可见驻广办对于此事的重视程度。三四十家商户代表分乘四艘大船，之后还跟了几家自行出动海船的参与者，总共十多艘船组成的船队浩浩荡荡地驶进了香港仔港湾。不过由于这里的码头规模非常有限，根本容不下这么多船同时停靠，船队不得不又花了很长时间来进行协调，让大船靠岸，小船靠上大船，用跳板搭出一条连接岸边的通道。
作为海汉的老朋友，一贯立场坚定的合作伙伴，李家自然也不会错过这样的活动，而代表李家参
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