的一处豁口，水深较低，航道通行能力差，水位低的时候甚至整个旗津半岛会连成一体阻断进出航道。因此南边的航道基本就只能限时通行一些小型渔船，上次钱天敦带的舰队来这边考察地形，连吃水较浅的侦察艇都差点陷在南出海口水面下的沙洲中。而另一个时空中的后世高雄港也是直到1967年为了能够让高雄港出入10万吨级大船，才将南边的出海口彻底挖深挖宽，形成了真正意义上的第二出海口。
在这样的地理环境下，守军基本只需扼守北出海口两端的旗后山和寿山制高点，就可以完全控制高雄港的出入航道。而民团海军所选择的驻地，便是高雄港外围狭长的旗津半岛内侧海岸。另一个时空的高雄港仅在这条海岸上就修筑了足足十公里长的港口码头，开发的空间十分巨大，别说驻扎在澎湖的海军舰队，即便是把海汉现有的军用船只全部集中到这里停泊也是绰绰有余的。
不过目前陈一鑫所面临的防御压力并不大，毕竟过去在海峡活动的十八芝等海盗团伙已经被驱逐去了远海，现在海峡对面是自家盟友，隔壁是已经服软的荷兰人，本地的土著马卡道人也已经做过沟通，双方都释放出了足够的善意。再加上还有近在咫尺的澎湖基地作为后盾，高雄港的外部安全还是比较有保障的。驻扎在此的民团部队除了基本的防御巡逻之外，更多的精力还是放在了维持本地的治安秩序方面。
从海南、广东、澎湖三地汇集到这里的军队加上移民、工匠、船员等等，人口规模已经达到了一千七八百人，其中大约有千人是今后将长期生活在这里的移民。后续的几个月当中，还会有移民和其他工作人员陆续抵达这里，预计明年上半年定居在此的人口就会超过三千。但由于海南岛本地用于维护民间治安的警力一直都存在着巨大的缺口，无法调配充足的警力到新殖民地，所以这部分的职责就必须要由民团来分担了。不过新殖民地早期都是施行军管制，这已经成为了海汉的惯例，钱天敦手下的特战部队本身就有很多人是在军管时期的黑土港参军入伍，对于这种状况早就习以为常
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