1992年4月11日中途岛号退役,并在1997年除籍。
退役后中途岛号作为后备的训练航母保存,后逐渐拆除了所有的电子设备和武器系统。2003年改装为博物馆舰,2004年6月在加州圣地亚哥对游客开放。
这次美国对9艘常规动力航空母舰的维修,中途岛号也在维修的行列,美国人不但把中途岛的动力系统修复一新,还把一些电子设备和武器系统重新安装到了中途岛号的上面,这样一来如果需要,中途岛号会和其他8艘已经退役的常规动力航空母舰一起,在最短的时间内,重新纵横在广阔的大海上。
福莱斯特号是4艘福莱斯特级航空母舰的首舰,福莱斯特级航空母舰是美国战后建造的第一级航空母舰,是为装备新式喷气式飞机专门设计的,福莱斯特级的舰首次采用蒸汽弹射器,飞行甲板吸取英国航空母舰的设计经验,将传统的直通式飞行甲板改变为斜角,直通混合布置的飞行甲板,使整个飞行甲板形成起飞,待机和降落3个区,可同时进行起飞和着舰作业,从而形成了美国当今航空母舰的基本模式。
福莱斯特号服役之后,被美国人部署在了大西洋舰队,越战爆发后,为了弥补兵力火力的不足,美国人决定将一些原属于大西洋舰队的航空母舰临时派到西太平洋执行任务,其中就包括福莱斯特号,接着福莱斯特号就遭遇了一场噩梦。
1967年7月29日,福莱斯特号刚刚加入对越南轰炸的第4天,福莱斯特号就在一次意外的火灾和爆炸中损失严重,大火燃烧了13个小时,船尾分段基本被损坏,爆炸在飞行甲板上炸开了七个洞,21架飞机损毁,134名舰员死亡,经过7个月的大修,福莱斯特号才重新恢复过来,后来福莱斯特号被改造成多功能航空母舰,在1993年9月10日退役。
福莱斯特号退役后一直被封存在费城的舰艇封存基地,2013年10月22日美国全明星金属公司以一美分的价格买下了福莱斯特号,准备当作废料回收处理,不过后来美国
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