来能有60门，而且这些防空炮都是用47毫米的专用穿甲弹，一下子让东北空军飞艇部队吃了大亏。
6艘飞艇全部受伤，而且这次4艘大型飞艇不但是把气囊打漏了，连下面吊篮车厢安装的65毫米厚的合金装甲，都被打漏了几个窟窿，给飞艇内的人员带来不小的损失，还好没有击中里面的炸弹和其他重要部位。
多亏飞艇部队的指挥官张国鑫当机立断，马上命令6艘飞艇撤退，再晚一点，说不定在这里，林大鑫的宝贝飞艇就得损失个1、2艘。
没有了飞艇的这个插曲，日军的4个师团又开始继续疯狂进攻，特别是日军运上库页岛的一些5吨重的轻型坦克，也开到了元丰城下，配合日本步兵发起进攻，让守军压力倍增。
到了20日下午，元丰城外定北军和海军陆战队建立的两道阵地全部失守，守军退守到了城防工事继续抵抗日军，这个时候元丰城的正规军已经不足4000人，加上19日上午运过来的1000名的近卫师官兵，元丰城的正规军已经损失过半。
当然日军的损失更大，阵亡人数超过2万，重伤失去战斗力的都超过了3000人，而且损失了轻型坦克19辆，要知道配给这4个师团，加上守卫泊口城第二十七师团的轻型坦克，一共才25辆，日本生产出来的轻型坦克产量严重不足，这5个师团，每个师团才5辆轻型坦克，只有排名靠前的常备师团，配属的轻型坦克多一些。
损失虽然不小，但是攻击元丰城4个师团的日军，依然拥有5万人，于是猛攻没有结束，4个师团的日军继续对元丰城的城防工事发动进攻。
21日上午，元丰城的城防工事就因为定北军和海军陆战队的官兵损失很大，变的有些岌岌可危，这时元丰城守城的指挥官海军陆战队第1旅的旅长王友林，只好把临时建立起来的人数达到1500人的12个民兵连，派上了城防工事，让战线又稳固了一些。
但是12个民兵连到底是从没有经过民兵训练的新移民中挑选出来的，没有用上半天的时间，这些关内来的移民，就承受不
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