径，一旦发现敌方舰艇，立即回报。”
德国海军的舰载侦察机此时虽已试验‘性’地装配了一些无线电器材，但通讯效率还远未达到理想程度，侦察讯息的传递依然存在延迟。当舍尔和他的幕僚们收到有关英国舰队驶入泰晤士河口水域的报告时，那里的战斗形势已然发生了重要变化——英国超无畏舰“阿贾克斯”号接连被德国潜艇发‘射’的鱼雷命中，舰内虽未发生爆炸，但航速锐减，舰体开始出现明显倾斜，只能挣扎着驶向泰晤士河。
“启动主电动机，三分之一航速前进。”
“是，长官，遵命……三分之一航速前进。”
“报告电池情况。”
“蓄电百分之六十，输出正常。”
“全部鱼雷定深5米，航速40节，做好发‘射’准备！”
u-34号的指挥舱内，海军上尉弗斯特曼和他的艇员们从容有序地工作着。不同于水面舰船的动力系统，潜艇在潜航状态下是以电机驱动螺旋桨，这省去了很大一部分噪音，但还不至于安静到悄然无声的程度，齿轮变速器的运转，螺旋桨的搅动，这些都会发出较为明显的声响。好在这个时代的反潜设备还处于雏形阶段，最先进的追踪器材便是水下听音器，它能够探知潜艇的存在，向水面舰艇发出警告，但很难确定潜艇的方位和深度。
从潜艇上浮到潜望镜深度开始，弗斯特曼就盯上了海面的某个目标。从他发出的指令以及面部的表情变化来看，u-34距离新的荣誉已经越来越近了。
在几乎毫无征兆的情况下，艇员们头顶上方突然传来一声爆炸。
片刻之后，弗斯特曼镇定地下达了一连串的指令：“收起潜望镜，向水柜注水，下潜至40米深度，左满舵，逆时针调转2个罗经点，保持三分之一航速。”
待潜望镜降下之后，上尉对他惊魂未定的艇员们说：“不必紧张，敌人的驱逐舰离我们还很远。”
尽管潜艇技术的起步比英法晚，但到了战争爆发时，德国的潜艇在‘性’能上已超出其他国家不少，一艘未受外伤的德国潜艇能够潜
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