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第76章 复仇之战(第4节)

这些德国海军步兵虽然只有几个人经历过那场战斗,但他们的述说让同伴们感同身受,如今正是复仇的大好时机。他们以沉稳的心态且战且退,给急于突破的英军部队制造了不小的伤亡,更使得**尔兰人有时间在后方重新组织防守。联合作战部队的新战线距离香农河岸有十数公里之远,已然超出了那艘英国战列舰的主炮射程,部署在周边的友邻部队也继赶来支援。双方战至黎明,英国人没能实现既定的作战意图,联军慑于英国战列舰对岸炮击的惊人威力未发动战术反击,也暂缓了对利默里克港区的攻势。围绕利默里克的陆上战斗陷入僵持,“复仇”号也就此驻扎下来,英国人在它周围布设了两道防雷网,又在上游的隐蔽河道内埋伏了二十多艘高速鱼雷艇——战争爆发后,以制造小型潜艇和高速快艇闻名的普林茨造船厂被英国当局接管,转而为英国海军生产潜艇和高速鱼雷艇。由于缺乏原材料以及工人消极怠工等等原因,船厂的生产速度较战前慢了许多,这三个月来没有一艘潜艇完工,建成交付的高速鱼雷艇也只有17艘,英国人将这些战艇编入**尔兰西海岸的巡防舰队,配备了训练有素的海军人员,并且严加操练,但受到航程限制,在德国舰队驶抵**尔兰南部海岸实施登陆的过程中,这些高速鱼雷艇并未发挥任何的军事作用。部署到香农河下游的“复仇”号俨然成了引诱德国舰艇前往的一块饵,与此同时,一支由十数艘舰艇组成的英国舰队抵达**尔兰南部海域,六艘老式战列舰构成了这支舰队的主力。它们是三艘老人星级——“光荣”号、“海洋”号、“英格兰”号,两艘可畏级——“反抗”号、“不和”号,以及一艘伦敦级——“女王”号。这六艘英国战列舰的标准排水量总计达到8点4万吨,比两艘德国战巡的总吨位多得多,它们装备12英寸主炮24门,比德国人的16门多了一半,舰员数量也以4000人压过两艘德国战舰的近3000人,尽管这些数据看起来占有优势,就连英国人自己都对双方可能发生的正面交战持悲观心态。要知道在日德兰海战中,9艘战斗力

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