了英国-波斯石油公司,并在胡泽斯坦省的阿巴丹建立了炼油厂——它很快成为世界上最大的炼油厂。英波石油公司与英国政fu签订了两份合同,英国政fu向英波石油公司投入200万英镑资金,持有公司51%的股份;公司从1914年起向英国海军供应4000万桶燃料油,供应20年,以保障政fu的战时需要。
那个时候,伊朗人既不知道自己有多少石油,也根本不懂得石油的价值。英国人利用了伊朗人的无知和文化水平较低,并向签合同的伊朗方代表行贿,这才签下了有失公平的合约。一战爆发前,英俄两国在伊朗拥有采矿、筑路、设立银行、专卖商品、训练军队的特权,伊朗卡扎尔王朝几乎是在英俄枪口下维系着脆弱的统治。战争的结果给中东的格局带来了变数,德国人早已利用柏林-君士坦丁堡-巴格达铁路将势力渗透到了中东地区,奥斯曼土耳其也对能够带来巨大财富的石油资源充满了兴趣,双方在停战谈判时联手对英国施压,迫使英国从苏伊士沿岸地区撤军,将苏伊士运河交由国际共管,并且允许外国公司进入伊朗勘探和开发石油资源,并将这些写入了《伦敦停战条约》的公开或秘密条款。
“我这次回到德国,正好借机会协商那两条战舰的事宜。”夏树对威廉皇储说。他所指的两条战舰是原先德国允诺通过奥斯曼土耳其转让给**尔兰王国的“冯-德-坦恩”号和“布雷斯劳”号。根据《伦敦停战条约》,英国现役的无畏舰和战列巡洋舰——无论它们是在维修中还是已经修复,都作为战争赔款移交给了同盟各国,一旦“冯-德-坦恩”号加入**尔兰海军序列,必然成为**尔兰对英国最具威慑力的武器,对**尔兰日后夺回贝尔法斯特地区非常有利。奥斯曼土耳其并不反对以舰易舰的方案,倒是德国人的计划出现了变化。为了尽快将伊朗的石油资源收入囊中,德国海军总参谋部极力建议德皇将这两条战舰就近派往波斯湾,等到大势已定再考虑履行与**尔兰的密约,德皇批准了这一建议。如今“冯-德-坦恩”号和“布雷斯劳”号依然由
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