拘束的青年便是22岁的艾兹尔-福特,亨利-福特的独子,未来的福特总裁。在老福特的栽培下,他早早步入商界,如今已在福特汽车公司担任中高层职务,此次更是率领公司的技术总监等一行三十多人来到相隔大洋的**尔兰。
小福特与夏树握手之后,神态恭谦地说道:“陛下乃是家父以及本人最崇敬钦佩的几个人之一,有关陛下的海战事迹,我读过一次就被里面的精彩内容给深深吸引住了。日德兰大战,陛下先是在总旗舰‘腓特烈大帝’号上,与英舰相撞之后,又转到了‘国王’号上,此后几场海战,陛下一直在‘国王’号上,这些我没有记错吧?”
“嗬,看来阁下对海战很感兴趣嘛!我还以为福特家族只关注跟汽车有关的事情呢!”夏树打趣道。
“汽车是工作,兴趣是生活。”小福特妙语道。夏树微微一笑,以后世的眼光,小福特身上体现的这种幽默风趣、生动活泼的性格是一种非常实用的交际能力,但首相荷尔德斯和工业大臣鲍恩显然都不喜欢这种风格,觉得对方油嘴滑舌,甚至莫名其妙,这也给收购股权的谈判造成了一些主观上的障碍。经过一个多星期的协商,美国开出的新价码是以t型车系列当中颇受欢迎的t-12款生产许可作价100万美元,另加现款200万美元,总共300万美元,收购利默里克车辆公司49%的股权。这家**尔兰工业企业以生产车架和零部件并组装车辆为主业,它由**尔兰政府及民间人士共同出资组建,原始资本1500万马克,折合357万美元,而公司投入运营的第一年,盈利率趋近于零。在这种情况下,福特公司两倍于股本的开价看起来相当大方。商人无利不起早,这一本质是世人皆知的。福特公司的t型车不但牢牢占据着美国汽车市场,还大张旗鼓地进军欧洲,并且取得了相当惊人的成绩,如今偏偏看上市场需求量并不很大的**尔兰,除了利润之外,背后应是另有图谋的。利默里克车辆公司是**尔兰军方指定的战车零部件供应商,主要负责战车的操控系统和传动装置生产,而且从德国的戴
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