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“我擦，怎么一下子就飞到日本了！”杨义伟连忙掉转飞机往回去飞，日本方面看到对方知趣的离开，也没有过多的动作，毕竟很多时候飞机在天上飞越过国界什么的也都是很正常的，谁都无法再高空看出地面的国界线，只要通报下身份和目的，基本都是可以从领空中行驶的。
杨义伟驾驶着飞机以高达30马赫的速度很快就飞回了自己的领空中，杨义伟还是第一次驾驶如此快速的飞机，兴奋的在空中作出各种飞行动作，盘旋、俯冲、横滚、跃升、急上升转弯……各种动作操作起来毫无压力，完全没有普通战机的那种力不从心感，做了一些基础动作之后，杨义伟就想做一些复杂的高空动作，大允许坡度盘旋（大坡度盘旋）、半滚倒转、斤斗、半斤斗翻转、斜斤斗…..一套套复杂的动作做下路让杨义伟更加兴奋，性能太优异了，完全没有任何的难度！
舔了舔自己的嘴唇，杨义伟想尝试一下一些传说自己的动作，这些动作只有在国际最著名的航展上，几个航空实力最强大的国家，用最优秀的飞行员最好的战机，在经过长久的训练才有可能做出的动作，这几个动作也只有美国、英国、俄罗斯和法国四个国家曾经有飞行员做出过，那就是’普加乔夫眼镜蛇机动’、’尾冲’、英国鹞式飞机的“书架”机动、赫布斯特“蹬壁”机动。
普加乔夫眼镜蛇机动：飞机保持住400km左右的速度进行平飞。其关键在于，速度超过420km，飞行轨迹将无法保持，机头拉起后，飞机将会出现爬升。而太低则会导致上仰力矩不够。飞行员关闭迎角限制器，向后拉杆到底，由于苏27舵面偏转后，力的反应有滞后，所以必须保持住一个短暂时间。使机头上仰到60-70度后，平尾作用完全消失，成为飞机机翼气动力和重心形成的阻转力矩的一部分。该力矩将随着迎角的增大而继续增大。进而使得飞机的上仰力矩逐渐减小。上
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