定更牛叉。
加厚到30毫米，穿甲弹顶上打估计都打不穿。
这还不算，更夸张的是:妮可前段时间正在让人去定制两辆新的超级防弹车，居然是卡车底盘，风挡玻璃厚达150毫米，车窗玻璃也有127毫米，都能顶住巴雷特发射的穿甲弹！
防弹玻璃一项上，华夏技术貌似真是比美国佬强！
车门结构在那，就算重量抛一边，加厚就是个大问题。
没想，关兴权轻松道:“美国没有，华夏有早有了，有什么好担心的。
张楠心烦，他的其它那些防弹车，玻璃最薄的都有50毫米，大部分都是70毫米，对步枪弹完全免疫。
好吧！美国货很牛叉？
这下敞篷的那辆770k是真要当玩具了，大概只有在博茨瓦纳的大平原地形下，张楠才能坐着它潇洒一下。
我知道29毫米厚度的fj79级防弹玻璃十年前就有了，50米距离上，42乘42公分一块顶得住三发79式狙击步枪发射的普通钢芯弹。
约瑟夫道:“内层原本的4毫米钢板拆掉，换用俄国产的超高强度钛合金板，6.8毫米厚度的足够，还不会超重。
华夏产的产品，除了原子弹和洲际导弹自己买不到，其它东西还不是一个电话的事情，更别说就几块玻璃！
在起伏地形，或者城市环境内，张楠是被公司安保部门禁止乘坐敞篷车的，毫无商量的余地！
张楠只得苦笑了一下，对众人道:“这几辆车的风挡倒是有50毫米厚，换起来难度不大，可美国好像还没有能挡住全威力步枪弹的30毫米厚度防弹玻璃吧？”
现在那些特种玻璃厂基本军转民，你要买多少就有多少，还价格优惠。
定做一块前风挡，我看两三万人民币顶天，便宜！”
稍微有点贵，那些板材的制造成本很高，焊接加工工艺更是麻烦，得请专业人员，该要拉一大堆的设备现场施工才行。”
这下连科莫罗夫斯基都皱眉了:华约时代时，貌似整个华约世界也没有这指标的防弹玻璃。
加上外层的原本车体钢板，50米外...老板，就算有人拿着通用机枪向你的车扫射，
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