它几架其实也被自家公司买下。
只是暂时不改装，也没到需要拆卸当配件的地步，都就地封存了的。
还不是俄罗斯常见的露天封存，放室内的，准备了三个巨大的机库，除了一个是废物利用，其它两座干脆是钢结构新造。
钱太多，没办法，使劲花。
钢架结构，还便宜。
别人就算有本事搞到最后一架144，那也飞不了，因为那架飞机的四个发动机都没启动至少十来年。
就算发动机没坏，也缺配件。
换发动机?
除了自家公司、自家男人，俄国人绝对不会卖！
图160的发动机，俄罗斯禁止出口产品中排名靠前的玩意，为了安装在四架图144上这的16台新发动机，公司与克里姆林宫之间签订了不少协议，还同华府谈判过。
保证新发动机不会被拆下来送给华府或华夏研究，这是购买的前提之一。
这些年来作为生意人的张楠非常讲信用，至少比一帮子西方国家、政客们讲信用。
俄国相信艾伦先生本人和公司能守约，也有能力守约，至于其他人...
想要NK-321型发动机?
想[ ]都别想！
那如果有人脑子突发奇想，去搞乌克兰的那19架“白天鹅”上发动机的主意?
晚了！
那19架图160已经不在乌克兰，连着所属部队与乌克兰境内的所有库存零件、武器弹药、配套设施，加上运转必须得的关人员都，全都已经不在乌克兰那个鬼地方。
很多的妥协，公司自己的，华府的，乌克兰的、甚至还有联合国的。
在张楠脑子发热，让人去买图-144之后没多久，那些“白天鹅”就易主了。
没错，这会原本分给乌克兰的19架图-160战略轰炸机，这会都在博茨瓦纳张楠自己的酋长领地内，安安稳稳停在一大排新建的高大钢架结构机
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