苏-24战斗轰炸机的机翼下两边各有两个重载挂点，都可以采用6联装的复合挂架。
4套复合挂架一装，理论上最多可以挂载24枚250公斤常规炸弹。
另外机腹下还有三个重载挂点，两侧用的是5联装复合挂架，这两个大型挂架一共可以挂载10枚250公斤级的常规炸弹。
机腹位置中线还可以使用一个四联装的复合挂架，机翼与机腹下最多可以挂载38枚250公斤级的常规航空炸弹。
这还不算，它还有两个既挂副油箱，也能换着挂炸弹的挂点，一共大小九个外挂点。
但它不会全挂上250公斤炸弹，不然超载了，苏24的最大载弹量是八吨。
所以最多会挂载26枚FAB-250，机翼外侧两个挂架是装FAB-100，整整大小38枚高爆弹。
炸弹卡车，名不虚传！
因为公路运力有限，空运成本又太大，加上之前的对手基本上犯不着用250公斤航弹去对付，所以朱巴基地储存的FAB-250不多。
之前出击的那6架苏-24，就机腹挂架上混搭挂了十枚250公斤的航弹，其余挂机上的都是FBA-100型航弹。
就算如此，这一通下去，谁享受谁知道有多爽。
都是最传统、廉价的高阻普通航弹，四千米中空水平轰炸，还得配合好飞行速度，免得因为扔得太准，结果炸弹都挤一块爆炸。
全世界都知道普通炸弹自由落体轰炸的精度不足，还会怕扔得太准、弹着点太集中！？
你搞笑呢？
还真不是！
集团手中的所有苏式战机，不管是新订货买的，还是各种办法搞来的“走私货、黑货、废铁货、报废品、垃圾堆里捡来的”，全都是苏军、俄军自用版。
不是出口猴版！
别说图-160、图-95、图-22M2这一级的战略轰炸机，连所有具备对地轰炸能力的战斗轰
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