么个跳梁小丑呢?
几秒钟之前,一枚FAB-100型航弹在其边上不到两米处爆炸,猛烈起爆的45.3公斤TNT直接把这个脑子缺钙的250给人间蒸发了。
建筑全毁,航站楼西边与西南方两处停机坪上的几架大小飞机也被波及,近的被炸毁,正燃起大火。
远的那些挨了不少弹片,基本报废。
没人去关心它们是不是乌干达航空或属于其他哪个国家,乌干达已是战区,几天前就是。
他国航空公司的民航客机们——这时候你来作甚!
找死?
就算不理会乌干达入侵刚果金的事,也别忘了人家冈比亚前些天是正儿八经对乌干达宣战了的,乌干达早就是个国与国战争状态下的国家,还来飞民航班线,找死呢!
六架苏-24重新编组,大摇大摆调整航向返航,留下一地的废墟与熊熊大火。此时在坎帕拉上空,那架改进型图-142M3也已调整航向,飞向东边。
图-142M3这趟任务难得的挂上了几个罕见、巨大的战略轰炸机用副油箱,结果就是巡航时间高达18.5小时,今天整个白天他都会在战区上空巡航。
一是气起到指挥调动作用,第二能让指挥中心内的人判定一下轰炸效果。
远在博茨瓦纳的指挥部内的张楠等人,与指挥部所有人员一道清楚看到了对恩德培机场的轰炸效果,晚些时候的反跑道作战就没必要再看,那两架苏-24本就有轰炸效果记录相机。
等它们回到朱巴航空基地,那些相片就会立刻洗出来,到时候传真过来就能看到。
中午十一点,两架反跑道作战的苏-24,从3500米高度由北往南接近恩德培机场,航线与主跑道重合,分毫不差,远距离接近时和要降落的飞机航线一致。
不急不缓,没有防空火力能威胁到它们就能这么干!
根据设定与配重原则,僚机将16枚BETAB-500火箭助推反跑道
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