80年代的十年，沪上郊区的发展似乎有点停滞的味道，都有被同其交界的江南省嘉兴、嘉善等地超过的味道。
等到90年代，沪上才真正进入高速发展期！
如今从车里看出去，路边的村庄黑瓦白墙，不能说破烂吧，但和20年后真是没法比的。
“里我家还早呢，就算一路不停，估计还要6个小时车程才能到。”
珍妮一看表，已经下午三点过：如今华夏同美国都有夏令时，这会是冬季，华夏京城时间比纽约快13小时，她刚才改过手表的时间。
等华夏在92年取消夏令时后，在美国实行夏令时的时间段，珍妮再从纽约到华夏来就不用调整手表了：两地时间刚好差12个小时，她的表是块百达翡丽，12小时制的。
这边一听张楠的话，珍妮疑惑道：“你不是说只有300多公里嘛。”
“对，是300多公里，可如今华夏还没有一条高速公路，车子跑不快的。”
珍妮吐吐舌头，因为一听没高速公路，她习惯性的先小声抱怨了一句。
张楠笑笑不以为意：二十六年后，华夏的高速公路里程就将超越美国成为世界第一而且到时候华夏还将会拥有世界最发达的高速铁路网至于美国，它有高速铁路吗？
张楠能理解珍妮那习惯性的思维：在这会的美国人眼里，古老的华夏是落后的，这和多少年来的教育分不开，都已经浸入到普通美国人的骨子里。
而二十几年后，那些真正了解华夏快速崛起的“美国精英”们突然发现，自己都已经快被华夏超过去了，这也是逃命要不遗余力遏制华夏的原因之一。
所以，这会张楠不会去责怪珍妮。
“累了就睡会。”张楠对珍妮道。
这妮子都在打哈欠，车里很暖和，那张横向长长的真皮沙发可以当床，而且都备有毯子和枕头。张楠有时候如果感觉累，也会在上头躺一会。
睡个小巧的珍妮没问题。
“我们在杭城吃晚餐，饭店就在西子湖景区边上，还不用绕远路，都已经安排好了，到了叫你
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